Master sylindere består av få deler , men være et viktig formål . Enheten bruker friksjon å konvertere bevegelse inn i press. Problemer med master sylinderen blir ikke alltid oppdaget raskt. Hvis bremsene føles myk under konstant press , eller må pumpes for å gjenvinne press , kan det være på tide å bytte master sylinder. Deler

master sylinder består av tre deler . En reservoaret området , laget av syntetisk harpiks , holder bremsevæske. En primær og sekundær stempel arbeider med sylinderen for å generere trykk. Stempler og sylinder er laget av støpejern eller aluminium legering .
Autos

master sylinder gir bildeler break -systemer med pause væske . Sylinderen er montert i motorens avdelingen. Biler som vanligvis har to break kretser som gjør det mulig for kjøretøyet å stoppe Hvis en bruddlinje er skadet. Når et kjøretøy har plate pauser, er bremsepedalen deprimert og væsketrykk fra master til slutt fører til pause pads å trykke mot rotoren og tregere bilen .
Cycles

Hydraulisk clutch bremser er ofte funnet på midten og bak motor kjøretøyer , som motorsykler . The master sylinder , også kalt inn bremsehendelen, er montert på styret. En stempelstang settes sylinderen til koplingen. Bremsevæske reiser gjennom stangen å angi bremseslanger . Hydraulisk clutch bremser operere med en minimal mengde pedal press.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/129304.html