Begrepene camber og caster er to av de målingene som brukes i samkjøre bil hjul , med den tredje målingen blir tå. Camber og caster justering påvirke dekkslitasje samt kjøretøy styring og håndtering . Camber

Camber er en måling av sidelengs tilt av et par hjul. Når toppen av hjulene er tenderer mot hverandre når sett forfra , dette kalles negativ camber . Når toppene er skjev bort fra hverandre , kalles det positiv camber . Kjøretøyets hjul skal ha null camber , som betyr at de er parallelle med hverandre og ikke vippe .
Caster

Caster er måling av vinkelen på styreakse . Men vanskelig å se på en bil , forgaflene av en sykkel viser positiv caster . Gaffelen av en sykkel skråner forover til hjulet stedet for å være nøyaktig vertikal . Denne vinkelen bidrar hjulet gå videre naturlig uten oppbygning og sidelengs . Biler har også positiv caster .
Hjulinnstilling

Camber , caster og toe ( parallell justering av hjulene som sett ovenfra ) alle spille en rolle i å holde dekk trå riktig i kontakt med veibanen . Når et kjøretøy gjennomgår et hjul innretting, skal alle disse målingene kontrolleres og brakt innenfor produsentens anbefalinger.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/129229.html