Tiltrekkingsmomentet Spesifikasjoner for en Ford 4.2L
Topplokksboltene til motorblokk i en sekvens. Først bolt alle skruene til 14 fot-pounds av dreiemoment, deretter til 29 fot-pounds av dreiemoment, deretter til 36 fot-pounds av dreiemoment. Deretter må de lange boltene løsnes til 33 fot-pounds, og de korte boltene til 19 fot-pounds av dreiemoment. Vent 15 minutter mellom hvert trinn i rekkefølge for å sikre at boltene har tid til å strekke seg og bosette før et annet program dreiemoment.
Engine Block
Fronten caps av veivakselen krever 88 fot-pounds av dreiemoment til bolt til motorblokken; de bakre caps krever 84 fot-pounds av dreiemoment. Servostyringspumpe bolter til motorblokk med 18 fot-pounds. De thrust-plate til motor-blokk bolter krever åtte fot-pounds av dreiemoment til å stramme skikkelig. Tidspunktet kjede eller belte dekke boltene til motorblokk med 18 fot-pounds av dreiemoment. Vannpumpen krever 5,5 fot-pounds av dreiemoment å få kontakt med motorblokken.
Veivaksel
koble rod bolter til veivakselen med 29 fot- pounds dreiemoment påføres i to trinn. Svinghjulet til veivakselen bolter krever 60 fot-pounds av dreiemoment. Vibrasjon demper eller hub krever et dreiemoment anvendelse av 110 fot-pounds til å delta med veivakselen.
Andre spesifikasjoner
å unngå lekkasjer, må tappepluggen motta 11 fot-pounds av dreiemoment til å bli ordentlig med bunnpannen. Eksosmanifolden krever 30 fot-pounds til å bli med i topplokket. Inntak manifold bolter til topplokk i to trinn: først til fire fot-pounds, deretter til åtte fot-pounds av dreiemoment. Motorblokken slutter med overføringen med 38 fot-pounds av dreiemoment. Tidspunktet kjede eller belte sprocket bolter skrue til kamaksel med 33 fot-pounds av dreiemoment.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/129124.html