fulladede batterier, når den ikke er i bruk, vil renne helt av etter en periode, uansett hvor de er lagret. Å bringe dem tilbake til livet innebærer litt mer enn en hoppe eller rask lading. Slik lader en død, forseglet 17-amp timers batteri slik at den beholder sin fulle kapasitet for lading er en prosess. Dette er ikke et komplisert arbeid, men oppgaven krever fremstilling og tid for en langsom avgift som skal utføres. Du trenger
Flat skrutrekker
Hydrometer
Destillert vann (valgfritt)
Batterilader (med trickle-kostnad alternativ)
Vis flere instruksjoner
1

Lirk battericelle dekselet cap med en flat skrutrekker. Cellen cap er hevet rektangulært område på toppen av batteriet.
2

Test væskenivået i hver celle med et hydrometer. Før spissen hydrometer inn i cellen væske og klem pæren på slutten for å trekke noen av elektrolyttene opp. Les måleren eller flyte av hydrometeret. Hvis batteriet har nok væske, bør hydrometer lese "Bra." Hvis ikke, legger destillert vann og re-test. Bytt ut batteriet celle cap når du er ferdig.
3

Sett batteriladeren til "slow" eller "vedlikeholdslading" kostnader.
4

Clamp svart (negativ ) kabelen fra laderen til minuspolen (-) på batteriet. Fest den positive (rød) kabelen fra laderen til den positive (+) terminal på batteriet.
5

Koble laderen i. Beregn den tiden som trengs for anklagen ved å dele frekvensen av amp levering fra laderen (i timer) på treg eller piple inn den totale ampere på batteriet og deretter legge en for å få en omtrentlig idé om hvor mange timer ladeprosessen vil ta.
6

Koble laderen og sett den på en vedlikeholdslading-charge når batteriet ikke er i bruk for å opprettholde strøm i batteriet, men bare gjøre dette hvis laderen har en automatisk avstenging for å hindre overlading.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/129080.html