The Brake master sylinder apparat er en fersk sikkerhetstiltak som har blitt adoptert av de fleste bilprodusenter. Kjernen filosofi ved hjelp av et bremse-system med to adskilte kretser, er å tillate føreren å stoppe kjøretøyet, om enn med større innsats, når en av kretsene svikter. The master sylinder er utstyrt med en bremsevæske reservoaret og et varsellys som utløses når bremsevæskenivået reduserer under en terskel. Flere bil selskaper bruker brems master sylindere i sine kjøretøy med varierende spesifikasjoner i henhold til deres unike behov. Kompenserende Ports

De fleste bremsesystemer ansette en konvensjonell design med et inntak port og en kompenserende port på primære og sekundære kamre. Innløpsporten tillater bremsevæske strømmer over fra tanken inn i hovedsylinderen, mens den kompenserende port hjelper returfluid fra sylinderen tilbake inn i tanken. I nyere brems master sylindere brukes med moderne automatisk brems Systems, er en port-less design brukes for front stempelet. Som en erstatning, har den sekundære kammer en fjærbelastet ventil som forsegler sekundærstempel passasje.
Single and Dual reservoarer

En mer konvensjonell Brake master sylinder design består av en enkelt væske reservoar tank og to stempel kopper. De primære og sekundære stempel koppene er plassert mellom den innløpsåpningen, sammen med den kompenserende port av de primære og sekundære stempel kamre. En annen konstruksjon mekanisme innebærer å bruke separate væske reservoarer for de primære og sekundære kamre. Et tredje stempel kopp tilsettes til det sekundære stempel. Denne tredje stempel cup hjelpemidler i å hindre passasje av væske mellom primære og sekundære kamre, som ellers ville utarme den sekundære reservoaret i visse ekstreme tilfeller.
Fysiske spesifikasjoner

Centric er en av de store produsentene av Brake master sylinder utstyr og produserer sylindere av varierende dimensjoner basert på hver bil bedriftens behov. The Centric Premium Brake master sylinder er tilgjengelig med boringsdiameterne av en tomme og en ¼ inches blant andre. Original Equipment Manufacturer (OEM) spesifikasjoner med matchende sylinder materiale og støping er brukt i produksjonsprosessen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/129041.html