The magnetventil er en del av start mekanisme i en motor. Når tenningen er slått, vil magnetventil motta elektriske impulser fra batteriet. Dette gir energi spoler inne i solenoiden å produsere et magnetisk felt, som vil trekke på et stempel. Mekanismen er utformet slik at stempelet er koplet til en girspak, som driver drivpinjongen og clutchen. Disse delene kan slites ut. Når solenoid feil, må du fjerne den og installere en ny. Du trenger
Sockets
Wrench forlengelse
Ratchet
Replacement magnetventil
Vis flere instruksjoner
en

La motoren avkjøles helt. Se etter en liten ledning som forgreiner seg av den negative batterikabelen og fører til starteren. Fjern denne negative ledningen fra starteren. Bruk en pipenøkkel til å løsne bolten som hekter ledningen på plass. Koble den positive kabelen etterpå for å unngå elektrisk støt. Finn magnetventil fôr ledningen og koble det også.
2

Løsne alle bolter og muttere som holder spolen på plass. Du trenger en stikkontakt for boltene og en socket og skralle for nøtter. Mange biler bruker en 3/4-inch kontakten for å fjerne magnetventil, men størrelsen kan variere fra en bil produsent til en annen. Løsne S-terminal øyekroken. I tillegg må B-terminal eyelet og jordkabel øyekroken. Fjern det gamle magnetventil og sett den til side.
3

Plasser den nye magnetventil inn sin posisjon ved siden av starteren. Sette bolter og muttere på plass og stram dem med en pipenøkkel. Bruk en forlengelse bar hvis magnetventil er i en vanskelig å nå området. Fest og stram S-terminal til solenoiden først, etterfulgt av B-terminal eyelet og deretter fullføre forbindelse med jordkabel øyekroken.
4

Fest batteriet ledningene til starteren i motsatt rekkefølgen de ble koblet fra. Koble den positive ledningen først, deretter den negative. Gjenta denne prosessen for å koble batterikablene til batteriet. Motoren bør starte nå uten problem.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/128930.html