En bilens luftinntak system består av mange komponenter som regulerer luftstrømmen som kommer inn i forbrenningsmotoren . Spjeldhus spiller en viktig rolle i dette systemet , og kontrollere luftstrømmen som reaksjon på stillingen av gasspedalen . Strupeplate

strupeplaten , som finnes i spjeldhus , består av en sommerfugl brukes til å styre luftstrømmen . Bevegelsen av gasspedalen overføres via en gassvaieren , som aktiverer throttle forbindelser, som igjen beveger strupeplaten . I moderne biler med elektronisk gasskontroll , kobler gasspedalen direkte til en sensor, som overfører informasjon om aktuell pedal stilling til ECU , eller motorens styringsenhet . ECU bruker gasspedalen posisjon til å bestemme gasspjeldåpning .
ECU
p Som operatør presser gasspedalen , roterer strupeplaten , slik at sommerfugl til åpne og tillate luft inn i innsugningsmanifolden . Luftstrømmen sensoren registrerer denne passasjen av luft og sender informasjonen til ECU. ECU øker drivstoff til drivstoff injektorer for å møte den passende forhold av drivstoff til fly.

TPS

spjeldhus plater inneholder ofte en TPS , eller throttle posisjon sensor . Denne sensoren forteller ECU om gassen er i en vidåpen posisjon, en inaktiv stilling , eller et sted mellom disse to posisjonene .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/128773.html