Det er flere grunner til at 1998 Ford F-250 ikke start for deg. Mesteparten av tiden, av den grunn har å gjøre med batteri, dynamo eller andre aspekter av det elektriske systemet. Du trenger
batteritester
tang eller halvmåne skiftenøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Check your bensin nivå. Drivstoffmåleinstrumentene feil fra tid til annen. Hvis motoren ikke er å snu, kan du være ute av gass. Legg til en gallon for å se om det er problemet.
2

Pop panseret og se på positive og negative innlegg for tegn til korrosjon. Hvis du ser noe rusk, løsne utenfor mutteren ved siden av hvert innlegg (negativ først), ved hjelp av tang eller halvmåne skiftenøkkel og fjerne terminalene. Rengjøre dem og feste dem. Prøv å starte bilen igjen.
3

Test batteriet for strøm ved jump-starter den. Hvis du har renset korrosjon av og det fortsatt ikke vil starte, få en venn til å hjelpe deg hoppe starte bilen ved hjelp av en 12-volts strømkilde. Hvis du hopper fra en annen bilens batteri, slå varmevifter på i begge bilene for å minimere risikoen for overspenning. Hvis F-250 brøler til liv, er det på tide å få et nytt batteri.
P Hvis du har et batteri tester, sjekk at strøm ved å henge den opp på batteripolene (positive først). Sveiv motoren, og vente i 15 sekunder. Deretter lese tester. Hvis spenningen holder seg på eller over 9,6, er batteriet ditt ikke problemet.
4

Vri nøkkelen til "On" (men ikke "Start"). Hvis dash lysene ikke kommer på, trenger du en ny tenningslåsen. Hvis de kommer på, vri nøkkelen til "Start". Nå bør dashbordet lysene slukkes. Hvis ikke, kan det hende at tenningslåsen må skiftes
5

Vri nøkkelen til "Start" -. Hvis motoren klikk, kan du ha en dynamo problem. Den beste måten å sjekke dette på er å ha en venn hoppe-start på F-250 med deg, og hodet til en bilverkstedet (eller auto deler butikken). Hvis batteriet er dødt igjen på butikken, vil du sannsynligvis trenger en ny dynamo.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/128732.html