Riktig tenning timing spesifikasjonene er avgjørende for motorytelse. Timing rammer mange variabler, deriblant drivstofføkonomi og motoren lang levetid. Ford Ranger er en av de mest populære lette lastebiler produsert av Ford Motor Company, og sine ingeniører har bestemt presis timing spesifikasjoner, slik at du kan dra nytte av din Ranger så mye som mulig. Måling Tenningsinnstilling

Bruk en timing lys for å sjekke timing mens motoren er i gang. En induktiv trigger signal vil bli plukket opp fra en av tennplugg-kabler, slik at lyset slår seg på og fryse mens de tennplugg branner. Dette bidrar til å bestemme veivakselens stilling. Bruke denne informasjonen for å lage timing justeringer fordi hastigheten som veivakselen er spinning og behandles av distributøren styrer tenning (dvs. styrer når gnisten skal skje).
Timing Spesifikasjoner

Ideelt sett er den tiden hvor blandingen bør være fullt brent på en Ford Ranger omtrent seks grader ved øvre dødpunkt (ATDC) ved 800 rpm for 1985-1988 modeller med forgassere 2.0L motorer og 10 grader for 1985-1990 modeller med 2.3l motorer med innsprøytning.

Etter 1990 Ranger gikk til en distributorless system som bruker Engine Control Unit (ECU) kontrollerer tidspunkt. Siden maskinen justerer timing, trenger du ikke å bekymre deg om timing justering.
Unntak

Når motoren går på høy høyde, nullstille timing til 14 grader.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/128705.html