Paintless bulk fjerning innebærer å få tilgang til baksiden av en bulkete bil panel og skyve bulke tilbake ut fra baksiden. Det finnes ulike metoder og verktøy for paintless bulk fjerning som er spesifikke for europeiske, amerikanske eller japanske biler, og dyktige teknikere kan bruke disse verktøyene for å reparere bulker på en brøkdel av tradisjonelle kostnader. J-Hook

J-krok, som navnet kan tilsi, er en stiv metall krok som er gjort i form av et brev J. På den ikke-buede enden, er det et håndtak som både gir teknikeren et grep og sørger for at kroken ikke gå seg vill i bilens panel under reparasjon. J-krok er jobbet inn en dør panel som en Slim Jim, unntatt i stedet spratt låsen, er J-krok som brukes til å presse ut mot en dør panel bulk å prøve og glatt det tilbake til det normale.

med Lights

Det er spesielle lamper som kan brukes til å hjelpe "myke opp" bulker, i mangel av et bedre ord. Når lysene er fokusert på bulk, det gjør det ikke bare enklere for teknikeren å se i stor detalj hva han gjør, men lyset faktisk hjelper bulk pop ut igjen til sin normale tilstand. Dette bør gjøres forsiktig skjønt, og teknikere skal være forsiktig med å bruke egnet øyebeskyttelse når du setter opp lysene på en ny bulk fjerning prosjektet.
Roller Ball
< p> Et annet redskap som kan brukes i kombinasjon med lysene er en kule. Dette verktøyet brukes når bakpanelet på bulk er utsatt helt, og du trenger ikke en krok til slange inne i bilens arbeid. Denne ballen er rullet frem og tilbake over baksiden av bulken for å arbeide det langsomt tilbake til en flat overflate. Ballen hjelper også fordi trykket er over et helt område, og slik at det er mindre sannsynlig å dukke bulke ut høyere enn resten av den omkringliggende panel.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/128671.html