7.3 Strøm Stroke Diesel Specs
The Power Stroke er etterfølgeren av International Harvester Indirekte Injection motoren som ble brukt av Ford F-serie pickups 1982-1994. Den 7.3L variant av IDI Motoren har en boring og slaglengde på 4,11 x 4,18 inches, og et kompresjonsforhold på 21.5:1. Det er en naturlig pustende motor, gir det respektabel ytelse blant sine kolleger. I 1994 ble en turboladet versjon av 7.3 IDI innført, men ble umiddelbart erstattet av den 7.3L Strøm Stroke motoren under midten av året.
Forbedringer
7.3L Strøm Stroke motoren ble introdusert på markedet i 1994. Det debuterte som en elektronisk styrt motor med direkte innsprøytning, og utnyttet en turbolader. I 1999 motoren hadde flere forbedringer og modifikasjoner. En intercooler ble lagt til å produsere mer hestekrefter, og for å redusere avgass temperaturer. En waste gate ble også lagt til og turbinhuset ble erstattet med en 0,84 A /R boliger.
Detaljerte spesifikasjoner
7.3L Strøm Stroke er en fire-syklus type, OHV direkteinnsprøytet dieselmotor. Akkurat som IDI motor, har Power Stroke en boring og slaglengde på 4,11 x 4,18 inches, men har en annen kompresjonsforhold på 17.5:1. Sitt høydepunkt nominell effekt er 275 hestekrefter ved 3000 rpm, og maksimalt dreiemoment er £ 525-ft ved 2000 rpm. Dens motorblokken er laget av støpejern, og dens stempel materialet er en aluminiumslegering støpt i Ni-motstå innsatsen. Drivstoff og mottakskontroll ledes av en samordnet injektor elektronisk system, med sin injektor timing kontrolleres av EEC-V. Motoren har også blitt notert til å håndtere mer enn 60.000 pounds av GVWR, avhengig av sin søknad. Den 7.3L Strøm Stroke er også kjent som "International T444E motor", og har vært brukt i andre motoren applikasjoner ved Navistar.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/128629.html