Motorviklingen Typer
En elektrisk motor brukes i en bilmotor starter. Den kan enten drives med likestrøm eller vekselstrøm. Motoren er bygget opp av en aksel i midten av en sylinder. Akselen er dekket av spoler av kobbertråd, som er kjent som viklingene. Hensikten med disse viklinger er å skape et magnetfelt når en strøm drives gjennom dem, og dermed indusere bevegelse i akselen, noe som resulterer i rotasjon av motoren. De typer svingete som brukes er enten kurv viklinger eller distribuerte viklinger.
Basket Winding
En kurv svingete er en svingete type med en elektromagnetisk spole som har suksessive lag av tråd anordnet i nesten rett vinkel til hverandre. Det er også kjent som en halv spole vikling fordi den har et enkelt lag av vikling, med en kveil side for hvert spor. Summen av de aktive spoler er halvparten av det antall spor som er til stede. I dette svingete metode går vaierne krysser hverandre med suksessive omdreininger langt fra hverandre bortsett fra ved de punkter av krysset. Denne utformingen bidrar til å redusere distribuert kapasitans. Ledningen er viklet på en kjerne av jern fordi jern er en lett magnetisert materiale. Denne type vikling er brukt i vekselstrøm (AC) motorer. Men gjør kurven svingete motoren store, noe som får den til å oppleve større lekkasje induktans.
Distributed Winding
Distributed svingete er den vanligste typen av svingete tilgjengelig. I dette systemet er det to lag, med to spole-sider per-spor. Det totale antall aktive spoler er lik halvparten av det antall spor som er tilstede. Lederne i de tilstøtende sporene er indusert suksessivt slik at spenningen som genereres er ute av fase. Det er flere måter å arrangere endekoplinger med denne designen, samtidig som den samme elektriske utgang. De fleste AC-motorer bruker distribuert svingete design.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/128627.html