Ford introduserte sin 300 , eller 4,9 -liter, motoren i 1965 . Komponentene har spesifikke dreiemoment spesifikasjoner . For å sikre stabilitet motoren , må motorens boltene strammes eller boltet fast til en viss vekt spesifikasjonen i henhold til produsentens retningslinjer. Engine Block

Bolten forbinder veivakselen til motorblokken bolter på 65 ft.-lb. dreiemoment. Bolten kobler topplokk til motorblokken skruer til 80 ft.-lb. Tilkobling av dekselet til motorblokken , denne bolten til to ft.-lb. og olje - pan -til - motorblokken bolt skruer til 15 ft.-lb.
veivaksel

kobler stang på veivaksel bolt mottar 42 ft - lb . dreiemoment. Svinghjulet og veivakselen feste sammen med 80 ft.-lb. dreiemoment. Den vibrasjonsdemper - huben kobles til veivakselen med 140 ft.-lb. dreiemoment.
Andre spesifikasjoner

Forgasseren -til - inntak - manifold bolt fester til 14 ft.-lb. dreiemoment. For å hindre lekkasjer , tappepluggen boltene til bunnpannen ved 22 ft.-lb. Motorfestet fester til rammen på 82 ft.-lb. og motoren festeboltene til braketten , eller bo, til 82 ft.-lb.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/128619.html