Hvis et kjøretøy kjører optimalt, bør eksosen være tydelig og synlig bare fra sin varme shimmer. Men mange biler på veien spy blå, hvit eller svart røyk fra sine eksosrør, noe som indikerer problemer. Sort eksos kan være et symptom på en rekke problemer motor, avhengig av om kjøretøyet har en diesel-eller bensinmotor. Tette luftfiltre

både diesel og bensin motorer, kan svart eksos være forårsaket av en tett luftfilter. Disse filtrene ren luft før du lar den inn i forbrenningskammeret, forbrenning reaksjonen vil lide hvis de tette. Rådfør bilens manual for plasseringen og rengjøring prosedyrer for luftfilteret.
Fuel System Problemer

Svart røyk kan være en indikasjon på et problem med forgasseren choke eller utslipp system av en bensinmotor. Hvis motoren har rene filtre, rengjøring av injektorer eller bringe bilen til en mekaniker for å justere choke og forgasser kunne løse problemet. Problemer med innsprøytningssystemet kan også forårsake svart eksos i dieselmotorer.

Manifold Problemer

Motoren manifold bringer luft inn i motoren og distribuerer det til selv drivstoff forbrenning i bensinmotorer. Hvis manifolden ikke fungerer som den skal, kan drivstoffet ikke brenne fullt, svart røyk fra eksosen.
Oljelekkasjer

både gass og diesel biler, olje kan lekke på eksosanlegg og bli brent, forårsaker svart røyk. Sjekket alle olje-linjer for en lekkasje kan bidra til å avverge dette, spesielt hvis oljen blir brukt opp raskere enn normalt.
Engine Timing

avfyring av gnist plugger i bensinmotorer er nøyaktig tidsbestemt for å sikre at forbrenningen reaksjonen skjer når stemplene er i den rette stilling. Problemer med dette timing kan hindre drivstoff blir brukt helt, noe som resulterer i svart røyk fra eksosen.
Drivstoffkvalitet

Dieselmotorer kan produsere svart røyk dersom tanken er fylt med feil klasse av brennstoff. Følg alltid instruksjonene i bilens brukerhåndbok som hvilke typer diesel som er aktuelle for et gitt kjøretøy.
Overopphetet Diesels

Svart røyk er også et symptom på overoppheting i dieselmotorer. Parkere bilen og la den avkjøles skal eliminere problemet midlertidig, men overoppheting kan selv være et tegn på tette filtre eller stempel problemer som en mekaniker bør se på.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/128605.html