De fleste biler har struts på sin fremre og bakre ende. De fungerer som en del av bilens fjæring systemet og gjør det mulig å justere til uoverensstemmelser i veibanen og sikre en relativt jevn ride. Som dine struts slitasje over tid, kan problemer oppstå. Av denne grunn, får dine struts inspisert minst en gang i året. Redusert Ride Quality

bilen spretter vanligvis vanskeligere etter hvert som det går over ujevnheter i veibanen når struts begynner å bære. Humper i veien er mer tydelig og turen er merkbart mindre glatt. En bounce test kan diagnostisere problemer med bilens struts. Plasser hånden fast på bilens støtfanger og trykk ned og slipp. Hvis bilen spretter opp og ned mer enn to ganger, er det sannsynlig at struts må byttes ut eller oppgraderes.
Dårlig Håndtering og Steering

Defekte struts forringe bilens generelle veien stabilitet. Bilen trekker til siden, og dens samlede justeringen er kompromittert, som struts slitasje. Den Bilist Assurance Program (MAP) har satt på plass Uniform Inspeksjon Retningslinjer for å erstatte struts og sjokk. Retningslinjene slår fast at erstatning er nødvendig når en strut stempelstang er defekt eller bøyd, mangler monteringsutstyr og ytelsen er kompromittert eller korrosjon helt svekker sin funksjon.
Feil Support System

Sjekk bilens øvre bærende plater når du skifter struts. Lagerskiver støtte vekten av kjøretøyet og kan påvirke bilens suspensjon selv når nye streverne er installert. En defekt lagerplaten gjør kjøretøyet mer vanskelig å styre og fører til en støy. Kjøp struts fra en anerkjent produsent å sikre at du får kvalitet struts og være sikker på at alle deler av bilens fjæring systemet, inkludert dets bærende plater, er i god stand.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/128527.html