Tie rod ender koble den indre tie rod med styringsgruppen knoke og gi dreiepunkt som kreves for hjulene til å rulle og bo i tråd med hverandre. Noen tie rod ender er forseglet, og ingen vedlikehold er nødvendig, mens andre tie rod ender krever smøring med hvert oljeskift. Tie rod ender bør kontrolleres hver 20.000 miles av sikkerhetsmessige grunner. Du trenger
Floor jack
Jack står
Lommelykt
Vis flere instruksjoner
en

heve bilen i luften før dekkene er av bakken med gulvet jack. Sted jack står i en sikker stilling for tilstrekkelig støtte vekten av fronten av bilen.
2

Senk bilen tilbake ned på bukker. Kontroller at hjulene er fortsatt opp fra bakken. Rist forsiktig for å sikre at kjøretøyet hviler trygt på bukker.
3

Crawl under bilen og bruke lommelykt for å hjelpe undersøke støvlene av styrestagenes ender. Hvis det er rifter eller hull i støvlene, så vil det sannsynligvis ikke være noe fett å smøre leddet i tie rod slutten, noe som fører til stor slitasje. Hvis det er åpninger i støvlene, legge til mer fett på tie rod ender og sjekke dem hver uke før de kan erstattes.
4

Plasser en hånd på venstre side av dekket og en hånd på den høyre siden av dekket. Forsøk å vrikke dekket fra side til side. Hvis det er mye lek, er det på tide å erstatte det tie rod slutten. Litt lek er OK, men er det tie rod slutten begynner å bli slitt ned og vil til slutt må byttes
5

Hev bilen tilbake av bukker med gulvet jack og fjern. dem. Senk bilen til bakken

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/128518.html