Teknikker for Car Sliping
Block sliping er oppkalt etter blokkene som sandpapir brytes rundt. For optimale resultater når blokk sliping, må du bruke mange forskjellige blokker for å nå ulike deler av bilen kropp. For eksempel er en fleksibel blokk for å sand på steder hvor kjøretøyets ytre panelene er buet. En avrundet blokk, ofte laget av skum, kan være nødvendig når du sliper rundt den konkave delen nær et tak. Små metall spredere kan få avsnittene i mellom dørene. PVC-rør fungerer som en pussekloss rundt trange områder. Blokk sliping vanligvis innebærer sliping side-til-side-og deretter slipe opp og ned. Du kan kjøpe din egen sliping blokker eller lage din egen.
Våtsliping
Våtsliping er en teknikk som brukes for å reparere en dyp ripe i bilen avslutningen. Imidlertid kan den også brukes til å utjevne slitasje og merker forårsaket av andre biler. Våtsliping fjerner et meget lite lag av malingen på kjøretøyet. Når våtsliping, blir overflaten av kjøretøyet, og sliping av blokken smøres med vann. Våt slipepapir kommer i forskjellige typer. Noen ganger, må det i vann i en viss tid før den kan brukes, andre ganger kan det bare være dyppet i vann før bruk. Grus for våt sand papir vil ligge på alt mellom 300 og 4000. Når våtsliping, holde en bøtte full av vann og en sprayflaske i nærheten. Et håndkle er også nyttig for å kontrollere arbeidet som du går.
Color Sliping
Color sliping er en av de siste trinnene involvert i å søke en ny strøk med maling til et kjøretøy. Color sliping jevner ut bilens klarlakk finish. Dette hjelper deg å få mest mulig speilblank overflate mulig etter du har brukt buff. Color sliping krever også en bøtte med vann og en pussekloss. Gå over pelsen før det er så glatt som mulig. Etter en stund, stopper du å bruke blokken, slik at du kan få de avrundede områder så sterkt som mulig med bare sandpapir.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/128310.html