Nødbremsen Issues

The nødbremsen (ofte referert til som parkeringsbrems) styrer bakbremsene gjennom en serie av stål kabler som er koblet til enten en hånd spak eller fotpedal. I nødbremsen kan manuelt stoppe bilen, selv om det er total bremsesvikt fra det hydrauliske systemet, som normalt er ansvarlig for å stoppe bilen. På biler med manuell girkasse, må nødbrems som skal brukes for å hindre at bilen ruller når parkert. Men på biler med automatgir, plassere bilen i "Park" stilling tjener det formål å holde bilen stoppet. Dette fører mange mennesker til å ikke bruke sin nødbrems, da det blir sett på som unødvendig overflødig. Men hvis i nødbremsen blir sjelden brukt, kan en rekke problemer oppstår. Brems engasjerer seg ikke

Ikke bruke nødbremsen kan føre til at kablene som kobler bakbremsene til i nødbremsen for å bli rustne og korroderte. Hvis ikke reparert, vil driveren ikke være i stand til å bremse i krisesituasjoner, og /eller for å holde sin parkerte bilen ruller ned en bratt bakke.
Bremsen frigjøres ikke

Igjen skjer dette når bremsekabler fryse opp og bli rustet på grunn av manglende bruk. Når nødbremsen frigjøres ikke, kan dette føre til overdreven drag, og bilen vil stoppe for fort hvis sjåføren prøver å kysten mens i nøytrale.

Bakbremsene Vil ikke Ubetjent -Juster

Ved flere bilmodeller, bremsesystemer selv justere når nødbremsen blir brukt. Følgelig, hvis nødbremsen aldri blir brukt, bremsene aldri ha en sjanse til å selv justere, noe som kan tvinge føreren til å gå lenger og lenger ned på bremsepedalen for det å engasjere seg.
kjøretøyet kan spinne ut

På mange biler, brems kabler på venstre og høyre side av bilen er festet sammen til en spak sammenhengen kalles en equalizer åk. Den equalizer åk er koblet til en enkelt kabel som går til nødbremsspaken eller pedal, og balanserer mengden kraft som brukes på begge kablene når nødbremsen blir brukt.
P Hvis en kabel låser seg, bare ett hjul låses. Selv om dette ikke bør skape et problem når nødbremsen blir brukt til parkering, kan det skape en alvorlig brems ubalanse bør nødbremsing være nødvendig for å stoppe bilen. Ubalansen vil trolig føre til ett hjul for å låse opp og skrens, noe som ville sende bilen inn i et spinn.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/128272.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil