Typer Gear Oil
Alle giroljene har de samme fem grunnleggende egenskaper: termisk og oksidasjon stabilitet (evnen til å tåle temperaturendringer og kjemiske endringer), evne til å beskytte mot rust og korrosjon, tetningsmasse kompatibilitet, de evne til å holde seg stabil ved ekstreme trykknivåer, og riktig viskositet (evnen til å flyte med varierende mengder av friksjon). Giroljer er enten mineraloljer eller syntetiske oljer. The Society of Automotive Engineers (SAE), International Organization for Standardization (ISO) og American Petroleum Institute (API) er organisasjoner som etablerer standarder for oljer i USA og i utlandet.
Extreme press giroljer
ekstreme trykk (EP) oljer er en type girolje som inneholder tilsetningsstoffer slik at oljen holder seg stabile under stort press som bygger seg opp i høy ytelse gir. Disse additiver inkluderer klorerte parafiner, estere og sulfurerte fettstoffer. EP oljer kan være enten mineralsk eller syntetisk. EP oljer har også viskositetsgrader mellom 68 og 1500, basert på ISO karakterskala.
Rust og oksidasjon Forebyggende Oljer
Rust og oksidasjon forebyggende oljer, også kalt R & O oljer, har spesiell rust og oksidasjon hemmere inkludert. Disse inhibitorer innbefatter kjemikalier slik som estere og organiske syrer. R & O oljer er stort sett mineraloljer og har en viskositet mellom 32 og 320, i henhold til ISO viskositet karakterskala.
Blandet Gear Oljer
forsterket giroljer inneholder en rekke av forbindelser for å gi dem egenskaper som ligner på den andre typer girolje. Som et resultat av forsterket gearoljer inneholde rust-og oksydasjonsproduktene hemmere (som gir dem de egenskapene R & O oljer) så vel og demulgatorer (som holder visse kjemikalier separat og gi forsterket oljer samme egenskaper som EP-oljer). Forverret giroljer brukes hovedsakelig i høy ytelse tannhjul som genererer mye varme og trykk. De er mineral basert og har en viskositet mellom 460 og 1000.
Syntetiske oljer
Syntetiske oljer er oljer som ikke er mineral basert, men er sammensatt av kjemikalier slike som polyalfaolefiner (PAO), estere og polyglykoler. De er konstruert for å tåle de mest ekstreme trykk og temperaturer. De har egenskapene til alle de nevnte giroljene samt et par andre tilsetningsstoffer for å gjøre dem egnet for sitt tiltenkte bruk. Viskositeten av syntetiske oljer er mellom 36 og 320.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/128260.html