Hodelykter er blant de viktigste sikkerhetsanordninger på biler. Arbeider frontlykter er pålagt ved lov i de fleste land på biler drevet om natten eller under forhold hvor sikten er ellers skjult. Noen land, særlig i Skandinavia, også har lover som krever lykter å være på dagtid. Fremskritt innen frontlykt-teknologi de siste tiårene har endret sine egenskaper gjennom årene. Road Illumination

Når du kjører om natten eller i dårlig vær, kan det være vanskelig å se veien, spesielt når du er borte fra byens lys. Lykter lyser opp veien videre og også hjelpe varsle om tilnærming av motgående trafikk. Dine hodelykt hjelpe andre ser deg, akkurat som de hjelper deg å se andre. Denne funksjonen er nyttig i løpet av dagen også, og er grunnen til at noen land krever frontlykter eller kjørelys å være på hele tiden. Økt kjøretøy synlighet er viktigst i forhold som regn, snø og tåke.

Hodelykter kan utføre alle disse tre funksjonene med forskjellige lysstyrker satt av sjåføren. Fjernlys lar deg se veien når det ikke er motgående trafikk. Du kan senke bjelkene til nærlys innstillingen når trafikken tilnærminger. Dersom bilen har en tredje innstilling, vil strålen bli lavere igjen og ment for kjøring i dagslys.
Hazard Warning og Aiming

I tillegg til veien hindringer, trafikk farer kan også komme fra den side av veien. Dyreliv streik er en vanlig årsak til ulykker under nattkjøring i mange deler av landet. Frontlykter som mål å gi noen belysning av veien skuldre, slik at hjort og andre dyr kan bli sett og unngått.
Bulb Typer

Halogen, Xenon , og LED-lykter er alle i bruk. Halogenpærer har eksistert siden 1960-tallet. De gir anstendig synlighet og vises ikke altfor lyst til andre sjåfører.

Xenon pærer ble først introdusert i 1991 på en BMW. De slipper ut opptil tre ganger lys av deres halogen kolleger. Lyset er tettere i fargen til den type lys som øynene ser i løpet av dagen. Dette bidrar til å begrense belastningen på øynene.

LED-lys bruker mindre energi enn andre pære typer. De lager også lys som er enda tettere i farge til dagslys enn Xenon pærer.
Beam Leveling

Xenon lamper, også kalt HID-lykter, er ofte utstyrt med automatisk strålen utjevning. Dette betyr at vinkelen på strålen vil endres automatisk basert på faktorer som gjeldende vinkel på bilen, for å redusere gjenskinn sett av motgående trafikk.

I eldre biler med halogen lys, vinkelen på strålen kan endres ved å justere skruene i frontlykten forsamlingen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/128174.html