Klemmer brukes i en rekke automotive applikasjoner, som for eksempel å sikre og tette kjølevæske og luftslanger under panseret. Vanligvis er en forbrenningsmotor har et luftinntak som bringer luft inn i innsprøytning plenum. Avhengig av hvordan luften ledes til overtrykkskammeret, kan det være minst en slangeklemme. Det finnes ulike typer klemmer, men tre av dem er mest utbredt blant moderne biler. Skrue Band

Skruen bandet klemmen er laget med en strammeskrue over toppen av en repeterende band. Bandet har helt adskilte vinklet spor hele veien rundt det som passer inn i gjengene på strammeskruen. Når du plasserer bandet rundt en luftslange og bringe begge endene sammen gjennom skruen bolig, deretter skru skruen, det gjør løkken mindre, skru den til.
Wire Clamp
Dette er et eksempel på en U-formet wireklammer brukes på luftslanger.

En wire slangeklemmen holder luftslangen på plass med en U-formet metallkonstruksjon og et skrue-og mutter-kombinasjon. Først, er den U-formede klemme legeme plasseres rundt slangen. Da skruen og mutteren, som er festet til fabrikken være permanent, er trukket sammen til U-form klemmen begynner å danne en fullstendig sirkel. Klemmen er strammet slik at slangen ikke vil gli ut av posisjon. Det er viktig å merke seg at klemmen ikke danner alltid en full sirkel.

Fjærklemmekontakt
Clothespins er en faksimile av våren klemmen design.

våren klemmen er kanskje den mest forenklede klemmen brukes i luftslange vedlegg. Den eneste metalliske del er formet til en avrundet, overlappende klemme med to utstikkende deler av metall omtrent 2-3 inches fra hverandre. De to utstikkende deler er deretter klemmes sammen for å gjøre klemmen bred nok til å gli over slangen komfortabelt. Når frigjort, strammer klemme ned på slangen. Våren klemmen kommer i ulike størrelser, så velge den rette er avgjørende for slangen i spørsmålet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/128173.html