Bilbatterier er avgjørende for funksjonen av motorvogner. De gir strøm til bilen til makten tenningssystemet, startmotoren, lysene og annet tilbehør. Bilbatterier kan pålegges av bilens dynamo, og vil lade mens bilen kjører. Det er flere grunner til at batteriet lades det. Dynamo Feil

Når bilbatterier er riktig tilkoblet, vil batteriet lade mens bilen er i bruk. Bilens dynamo er enheten som brukes til å lade batteriet mens motoren er i gang. Hvis dynamoen ikke fungerer skikkelig, vil batteriet tappes uten kostnad for fremtidig bruk. For å sikre at dynamoen fungerer, gjør at forbindelsen mellom batteriet og dynamoen er sikker. En mekaniker kan sjekke dynamoen med et voltmeter eller multimeter.
Strømforbruk

Eldre biler som batteriet er riktig tilkoblet og i orden kan ha et strømforbruk problem . Normalt, når du slår av bilen, bør batteriet belastning slippe. Når du slår av en eldre bil, er "key-off load" typisk lite til ingen. Men på nyere biler med datasystemer ombord, "key-off load" ikke kan falle nok. Lasten kan variere fra 20 til så mye som 400 milliampere. Høyt strømforbruk kan være forårsaket av lys igjen på, eller datamaskin moduler som ikke vil slå seg av.
Ekstreme værforhold

En måling av strøm er "kald strømstyrke." Jo høyere kaldt strømstyrke, jo lettere vil batteriet være å starte en bil i kalde forhold. Men hvis strømstyrken er for lavt, kan batteriet ikke være kraftig nok til å starte bilen i kalde forhold. Så selv om batteriet ikke er utladet, kan det hende du tror det har på grunn av sin manglende evne til å starte bilen. Batteriet kan ikke være tilstrekkelig for klimaet regionen.
Skade på batterikassen

Batteriet casing kan bli skadet på grunn av en bilulykke eller ikke blir tilstrekkelig sikret i motoren. Dersom foringsrøret blir skadet, kan det føre til toksiske lekkasjer av svovelsyre eller andre kjemikalier. Batteriet vil da miste sin kostnad.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/128125.html