Det er to forskjellige måter hjulene er festet til bilens hub. Den ene er med hjulmuttere leveres på en stud som er en del av navet. Den andre er med en hale bolten, som er en bolt som går gjennom knasten hull i hjulet og deretter gjenger i hull i navet. VWs bruke festeboltene at tråden på navet. Erstatte gamle festeboltene med nye er en relativt enkel prosess. Du trenger
Floor jack
Jack står
hjulmutternøkkel
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Parker bilen på en flat , opplyste overflaten. Løsne festeboltene som holder hjulene til huben med en lug skiftenøkkel eller en stikkontakt og en skralle.
2

Løft bilen og senk den ned jack står plassert under bilen i alle fire hjørner. Løft den ene side eller en ende av kjøretøyet om gangen. Fullfør fjerne festeboltene og deretter hjulene. Legg de gamle slepe nøtter ut av veien.
3

Rengjør hub overflaten der hjulet mounts. Du kan også kjøre en fille inne i hullet den slepe nøtter tråden inn hvis det er noe skitt eller olje i hullene.
4

Skyv hjulet tilbake på bilens hub. Træ de nye festeboltene for hånd på hvert hjul, slik at de ikke blir cross-gjenger (skjev), slik at trådene ikke blir skadet. Installer alle fire hjul og dekk på samme måte.
5

Senk VW utenfor bukker. Trekk til festeboltene for hånd med en momentnøkkel i et kryss og tvers mønster til den anbefalte innstillingen for din VW. Dette kan være så lavt som 81 fot-pounds for tidligere modeller som bruker fire slepe hjul, eller så høyt som 133 fot-pounds for senere SUVer og VW varebiler. Omformeren dreiemomenttrinn etter at bilen har blitt kjørt for noen få miles.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/128062.html