Egenskapene til Lube Oil
Muligheten for smøreolje til å flyte er dens viskositet. Ideelt sett må smøreolje kan strømme gjennom maskineri for å belegge delene jevnt. Viskositeten av et smøremiddel olje øker (tykner) i kaldere temperaturer og reduserer (tynner) i varmere temperaturer eller under normale driftsforhold. Lufttemperaturen vil påvirke viskositeten av smøreoljer, noe som gjør det viktig å velge en olje som utfører ifølge klimaforhold. En smøreolje med høy viskositet indeks vurdering vil opptre i forhold som har større temperatur varians.
Pour Point
stivnepunktet smøreolje er temperaturen når olje slutter flyter jevnt som en væske. I likhet med viskositet, er stivnepunktet en viktig egenskap, spesielt under kalde forhold. Jo lavere pour point, jo bedre oljen vil opptre under kalde temperaturer.
Ikke skummende
Lube olje har blitt produsert for å forebygge rust og oksiderende av deler. Ubrent drivstoff og sot ofte blandes med vann og forårsake slam for å bygge opp og deponeres rundt de bevegelige delene. Smøreolje har blitt testet for skummende egenskaper for å sikre at oljen raskt frigir luftlommer som kan dannes som et resultat av slamdannelse. Skummende oljen ikke flyter riktig og fører til oksidering og rust av delene til å skje.
Flash Point
flammepunkt av olje er den temperaturen hvor oljen begynner å brenne. Ofte olje vil komme i direkte kontakt med ild eller nok varmen som genereres fra friksjonen av bevegelige deler vil føre til at olje til å brenne. Det er viktig å bruke en olje med høyt flammepunkt som den er mer stabil og tåler høyere temperaturer, brennende mindre. Denne egenskapen er også viktig fordi smøreolje er hyppig brukt som kjølemiddel hvor vannsystemer ikke kan nå.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/128040.html