En eksosrøret dirigerer avgasser fra bilens motor. Regi disse gassene bort fra passasjerene bidrar til å beskytte dem fra kullosforgiftning hvis denne skadelige gassen kommer tilbake til bilen. Fjerning av karbonmonoksid krever visse eksosrøret spesifikasjoner. To typer eksosanlegg --- lager ytelse og høy ytelse --- består av flere deler: manifolden, header-back, screamer pipe, katalysator, eksospotte og eksosrør. Manifold

Vanligvis laget av støpejern, har manifold flere våpen, som hver festes en av motorens topplokk. Den samler sylindrene 'kombinert eksos og bringer den sammen til et enkelt rør. Noen manifolder innlemme aluminium, rustfritt stål og stål.
Header-Back

"Header-back" (eller "header tilbake") refererer til den delen av eksos system strekker seg fra utløpet av toppteksten til den endelige ventil som åpner luftstrømmen. Header-back systemer normalt tjener som ekstra ytelse gadgets for biler uten turboladere
Screamer Pipe

screamer rør regulerer ladetrykket på turboladede biler;. En tilpasset avledning vil ofte tillate avgasser å omgå turbin og gå rett ned eksosen ned røret. Dette oppsettet i sin tur resulterer i turbulent luftstrøm rundt turbinen, for å overkomme dette problemet, omdirigeringer systemet gasser ned et eget rør ca 30 centimeter lang at ventilene rett til uteluft. Det bærer navnet "screamer pipe" på grunn av ekstremt høy lyd den produserer --- en favoritt av bil modifikatorer. Støy og mangel på katalysator gjøre denne delen uegnet for gatebruk.
Katalysator

skjerf-lignende del, som passer mellom manifolden og skjerf , fjerner forurensninger fra avgassen ved å omdanne farlige karbonmonoksid og andre hydrokarboner til karbondioksyd og vanndamp. Noen omformere også redusere NOx-forurensning, og noen kommer med en dual converter, mens andre er singel. Konverteringer skje ved temperaturer på 1000 grader Fahrenheit.
Lyddemper

demperen reduserer støy og grenser trykkpulser fra motoren. Lyddempere jobber via interne bafflers, akustisk rør og resonans kamre for å holde støyen på et lavt. Noen lyddempere også bruke glassfiber pakking, som absorberer støy som gass til å strømme gjennom. Lyddempere, som vanligvis festet til baksiden av bilen, kommer i forskjellige stiler. Noen biler har mer enn én lyddemper.
TAILPIPE

Den siste delen av eksosanlegget, eksosrøret stikker fra bakre støtfanger. Det utviser avgass til atmosfæren. På grunn av sin eksponering mot vær bør den inkludere korroderende metall som rustfritt stål.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/128007.html