En bilens bremsesystem består av flere deler, to av dem er bremseklosser og bremseskiver. Begge må skiftes ut når de pådrar seg for mye slitasje, men å endre eller roterende bremseskiver avhenger av årsaken et kjøretøy trenger service. Endre bremseklosser Før Squeaking

I dette scenariet holder en kjøretøyets eier rede på hvor mange miles han har kjørt sin bil med sin nåværende sett av installerte bremseklosser og endringer dem nær slutten av sin levetid og før de begynner å pipe. Dette er vanligvis ikke tilfelle fordi folk prøver å få mest mulig ut av sine bremseklosser og ikke har dem erstattet før etter at de begynner knirker. Bremseskiver ville ikke trenger å endres eller erstattes i dette scenariet.
Endre bremseklosser Kort tid etter Squeaking

I dette scenariet, endrer kjøretøyets eier hennes bremseklosser kort tid etter at de begynner pipende og dermed begrenser sannsynligheten for brake rotors tar skade. Brake rotors vanligvis ikke trenger å byttes ut, men kan trenge å bli ny overflate avhengig av hvor mange ganger dette scenariet utspiller seg og gradvis slitasje påvirker bremseskiver.
Endre bremseklosser en stund etter piping

I dette scenariet gjør en kjøretøyets eier ikke få hans bremseklossene skiftes ut før etter at de har blitt knirkende for en stund og støy har gradvis blitt verre. Bremseskiver vil mest sannsynlig må være resurfaced og kanskje erstattet avhengig av hvor mye skade de brake rotors har tatt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/127966.html