Den første Jeep var Willys MA, en Army-spesifiserte kjøretøy som var lys-plikt og hadde firehjulstrekk. Den all-stål Willy stasjonsvogn av 1950-tallet kom neste, eksemplifiserer selskapets levetid og omdømme. Den 1995 Jeep er et eksempel på et kjøretøy med holdbarhet. Det kan imidlertid trenge service med jevne mellomrom. Visse koder vil hjelpe deg å identifisere problemer. Ignition

Når det er et problem med tenningen av 1995 Jeep vil koden 11 vises.
Manifold Issues
p Hvis 1995 Jeep har problemer med manifold absolutt trykk (MAP-er) sensor vakuum, deretter kode 13 vises. Men hvis MAP elektriske sensor opplever problemer, så vil du se koden 14.

Andre Sensor Issues

The 1995 Jeep har flere sensorer, med koder som identifiserer problemer med dem. For kretsen eller avstanden krets, er koden 15.. For den sensor som indikerer at temperaturen i motoren som det kjører er for kjølig, er koden 17.. For oksygen eller krets sensor, er koden 21. For at temperaturen av kjølemiddelet, er koden 22.. For MAT, eller manifold lufttemperatur, er koden 23. For TPS, eller throttle posisjon sensor, er koden 24.
Batteri problemer

Tre batteri problemer kan identifiseres som koder. Koden for batteritemperaturen er 44. Når batteriet ikke produserer nok spenning, er koden 47. Når batteriet produserer for mye spenning, er koden 46.
Oksygen Issues

Når oksygen sensor registrerer for mye oksygen i blandingen av drivstoff og oksygen, deretter koden er 52. Hvis det er for lite, er koden 51.
Controller Fault

Når motoren interne styringen registrerer en feil, så koden er 53..


Distributer Fault
p Hvis det er en pickup i distributør sync, er koden 54.
End of Code

Hvis en ende av kode produksjonen skjer, deretter koden vil registrere 55 år.
emmissions Påminnelse

Når det er tid til å gjøre utslippene vedlikehold, vil koden registrer 62 år.
Controller Failure

Controller svikt vil registrere kode 63 år.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/127928.html