Slik tester en Ford Regulator Vekselstrømsgenerator
Digital multimeter
Vis flere instruksjoner
en
Park din Ford bilen på et flatt område og sett på parkeringsbremsen. Start motoren i kjøretøyet og åpne hette for å eksponere motor. Ta den digitale multimeter og sett skiven til DC volt innstilling, siden dynamoen på bilen legger ut likestrøm, ikke vekselstrøm.
2
Plasser minuskabel multimeter på minuspolen av batteriet, som er angitt med en negativ symbol og en svart kabel. Plasser positiv ledelsen i multimeter på mutteren som holder den elektriske kabelføring til generatoren, som er merket med en rød kabel som går fra batteriet.
3
Kontroller digital visning av multimeter og sørg for at den nåværende lesing er mellom 13,7 og 14,7 volt for en skikkelig arbeider dynamo. Forstå at noe mindre enn det indikerer et problem og dynamoen må byttes ut. Til at stikk-kontakten er koblet til generatoren fast - denne kontakt går elektrisk strøm gjennom feltet viklinger av dynamoen selv, sjekke det ved å feste den positive ledningen av multimeter. Se etter en 12-volts lesing, som noe mindre er en indikasjon på en feil med de indre delene.
4
Diagnose dynamoen med målingene fra multimeter. Et 12 V lesning fra kontakten kombinert med en avlesning på mindre enn 13,7 volt på dynamoen seg selv indikerer en dårlig dynamo som må skiftes ut, mens en 12-volts avlesning på kontakten pluss en avlesning mellom 13,7 og 14,7 volt på dynamo betyr at dynamoen i seg selv er bra, og de problemene du har med elektrisk strøm kan tilskrives den elektriske ledninger av din Ford.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/127892.html