Forskjellen mellom Limited Slip & Not Limited Slip

Når en bakhjulsdrift bil gjør en sving, gjør at differensial ett hjul for å slå raskere enn den andre. Limited- slip differensialer gi større trekkraft i situasjoner hvor det ene hjulet har trekkraft men den ene på den andre siden ikke. Funksjon

Når ett hjul mister grepet, sender en konvensjonell differensial at hjulet all den kraft og fører til at bilen blir immobile . En limited- slip differensial gir noen makt til å forbli strømmer til hjulet som har grep , styrke kjøreegenskapene i off -road og glatte forhold .
Design

I en konvensjonell differensial , driver et tannhjul på enden av drivakselen et sett med tannhjul som slår på bakhjulene. Selv om design varierer , limited- slip differensialer utnytte clutch systemer for å løse de problemene som oppstår når ett hjul har veigrep og den andre ikke . Limited- slip differensialer har flere bevegelige deler enn konvensjonelle seg
Holdbarhet
p Som de fleste limited- slip differential design utnytte clutch systemer - . Hovedsak, friksjon - - til å styre dreiemomentet , har de en tendens til å slites hurtigere enn konvensjonelle varianter , som krever bruk av spesielle gearoljer . Limited- slip differensialer kan også være mer utsatt for støy og føre til raskere slitasje på bakhjulene .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/127594.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil