Hvordan Stopp bluing på motorsykkel eksosrør

Overdreven varme fra eksosen kan føre til en motorsykkelens skinnende krom eksosrør til raskt misfarges og blir blå. Bluing er et vanlig problem med motorsykler gamle og nye. Det er mange produkter som vil fjerne den skjemmende farge fra krom, men med mindre du finner årsaken til overoppheting, vil den blå tilbake. Du trenger
Ceramic-basert flytende maling
Chrome polish
Eksos skjold
Vis flere instruksjoner
måter å stoppe eller dekke opp bluing
1 < p> Sørg for at motoren er innstilt. Akkurat som en bilmotor, motorsykkel motorer krever tune-ups. Hvis luft-drivstoff blanding eller timingen er ikke riktig, kan uforbrent gass antennes i eksosrøret, forårsaker bluing.
2

Luftlekkasjer kan føre til en overdreven varmeutvikling. Sjekk for eventuelle skader på inntak manifold, skjerf og eksos rør som kan slippe inn luft. Sjekk også at alle tilkoblinger er tette og seler ikke er skadet eller lekker. En eksos ventil ikke forsegling kan forårsake plutselig bluing.
3

ny motorsykkel motorer gå gjennom en innkjøringsperiode. For de første hundre miles, kan du se bluing på hodet pipe. Fjern bluing med polerer spesielt utviklet for å fjerne misfarging fra krom. Hvis bluing avkastning, bør du ha din motor og eksosanlegg kontrolleres av en autorisert motorsykkel mekaniker.
4

Maleri innsiden av eksosrørene med en keramisk basert væske som DYNO-KOTE ™ eller Blue Shield kan isolere rørene fra intens varme og bluing. Varmebestandig maling som er designet for vedovner, motorer og grilling er et annet alternativ, men eksosen fra en dårlig innstilt, høy ytelse motor kan overstige 1000 grader.
5

Selv ikke en måte å hindre bluing, mange motorsykkel eiere rett og slett velger å dekke opp problemet. Eksos og varmeskjold kommer i en rekke former og størrelser, og kan brukes til å legge til dekorasjon til motorsykkelen, eller bare for å beskytte den eksossystemet. Selv om du ikke lenger kan se det blå, bør du likevel ha motoren og eksosanlegget sjekket med jevne mellomrom for å sikre at de fungerer som de skal.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/127571.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil