Hvordan diagnostisere en Bad Katalysator

Katalysatoren ble allment introdusert til biler i 1970 til bil utslipp er utslipp mindre forurensning i miljøet. Den nitrogenoksid, hydrokarboner og karbonmonoksyd som angir omformer forlate bilen som nitrogen, karbondioksyd og vann gjennom sinnrikt enkle kjemiske reaksjoner. Katalysatoren nytteverdi har ført til bruken bli påbudt ved lov i noen steder, og i slike områder, kjører med en mislykket katalysator kan få deg bøtelagt. Instruksjoner
en

Accelerate i bilen og sammenligne sin akselerasjon sats som for et tidligere tidspunkt når bilen hadde små problemer. Hvis bilen din har liten akselerasjon makt, må du kanskje bytte ut en tennplugg eller undersøke eksos ventil, siden uforbrent drivstoff er sannsynligvis i din eksosanlegg.
2

Smell luften rundt eksos av din bilen mens den går for å se om du kan oppdage en lukt av råtne egg, en indikator som ubrukt drivstoff er å få gjennom eksos
3

Undersøke røyken forlater eksos. hvis røyken har et blålig skjær eller synes veldig hvit, din katalysator min være belagt med fosfor eller silikon på innsiden, hindrer de riktige kjemiske konverteringer oppstår.
4

Overvåk gassen måle og finne ut om kjøretøyet dårligere resultater enn forventet drivstofføkonomi. Tap av drivstofføkonomi er et symptom på en mislykket eller plugget katalysator.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/127476.html

Previous:
Next:

Generelt vedlikehold av bil