Bremseklosser er en viktig del av skivebremser, som brukes på de fleste biler i dag. Skivebremser arbeide på en enkel vitenskapelig prinsipp. Først er det en rotor, som er et metall-plate festet til innsiden av hjulet. Rundt rotoren er en bremsekalippernes, som klemmer ned på rotoren når du trykker på bremsepedalen. For å hindre at bøylen fra skraping metall rotoren, blir bremseklossene plassert mellom bøylen og rotoren. Når bøylen stenger, bremseklossene skape friksjon på rotoren, som deretter bremser hjulet ned. Bremseklossene er utsatt for slitasje, så de bør sjekkes jevnlig og skiftes ved behov. Du trenger
Bil
Jack (vanligvis utstyrt med kjøretøy)
Tire blokker eller murstein
Stikknøkkel (vanligvis utstyrt med kjøretøy)
Vis flere instruksjoner

1.

Kontroller at håndbrekket er på og motoren er slått av. Hvis du har dekk blokker eller murstein, plassere dem bak hjulene for ekstra sikkerhet. Ta bremseklossene på forhjulene mesteparten av kraften når du bremser, slik at de er mest sannsynlig å bli slitt og bør sjekkes først.
2

Plasser jack på et egnet sted under bil. De fleste biler har metall jack punkter nær hvert hjul for å veilede deg. Jack punktene er små rektangulære deler av metall som stikker litt fra under kroppen av kjøretøyet for å gi din jack med noe å presse mot. Sikre den flate bunnplaten av jack er på solid og jevnt underlag, og slå deretter håndtaket på jack. Jekkens spaken vil gradvis løfte bilen. Stopp når hjulet er omtrent tre inches over bakken.
3

Ta av hjulet hub cap å eksponere slepe nøtter. Løsne mutrene ved å skru pipenøkkel med klokken. Slepe nøtter kan være stiv, men bør komme løs med pipenøkkel.
4

Fjern hjulet ved å trekke den mot deg med begge hender. Sørg for at du er godt balansert når du dra hjulet. Nå vil du se hjulets rotoren fortsatt festet til akselen. Du vil også se bremsekalippernes, som ser ut som en klemme, langs omkretsen av rotoren. Bøylen holdes på plass av to bolter, og den inneholder bremseklossene.
5

Bruk pipenøkkel å skru av caliper er bolter. Trekk forsiktig bøylen vekk fra rotoren hjulet. Det vil være en på hver side av rotoren, og alle vil bli sittende fast på plass av to peices av guide metall -. En øverst og en nederst nederst
6

Fjern bremseklosser ved vrir dem fri med hendene. De er vanligvis sikret med bøylen, men som det allerede har blitt fjernet, vil de komme ut ganske enkelt.
7

Undersøk pads. Hvis de er under 1/4 tommers tykke, vil de må byttes ut. Må du kontrollere at elektrodene er iført ned i samme tempo og på en enda vinkel. Noe ujevn slitasje kan føre til problemer med bilens bremsesystem, så bør byttes ut.
8

Bytt ut de gamle bremseklosser, eller alternativt, installere nye i samme posisjon du bare tok dem fra. Guiden metall vil låse inn med puten din, så sørg for at de er godt på plass før du fester bøylen.
9

Bytt kalipperens sin bolter til rotoren, og sørg for å stramme dem sikkert. Sett hjulet tilbake over rotoren, og bruke socket fastnøkkel til å trekke til mutrene. Sett på hjulkapsel på rattet. Når hjulet er skikkelig tilbake på plass, senke bilen tilbake til bakken ved hjelp av jack din.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/127257.html