Motorer kommer i alle forskjellige former og størrelser. Å vite din motor grunnleggende målinger kan hjelpe i Motoridentifikasjon, diagnostisering av slitasje og skader og om ikke en del fra den ene motoren vil passe en annen. Du trenger bare noen få grunnleggende verktøy for å måle motor dimensjoner, den viktigste å være inne /ute skalapasser og en innside-måling snap-måler. Disse målingene vanligvis er tatt på en nedstrippet motorblokken. Enhver god motor bygge starter med kunnskap, så få ut notisblokk og penn før du berører sjekkheftet. Utenfor Dimensjoner

Block lengde er vanligvis målt fra girkasse bell-bolig mount på vannpumpen eller timing dekke mount. Bredde blir tatt fra kantene av blokken-til-hode sammenpassende overflater (dekk) på hver side og høyde er tatt fra bunnpannen monteringsflens til den øverste enden av sylinderhodet dekk. En presisjon målebånd er best her.
Deck Høyde
p Dette er en av de mest avgjørende dimensjoner av noe motorblokk og er hentet fra midtlinjen av veivaksel hovedlagre til dekk overflaten. Dekkshøyde bestemmer høyden på de sylindere, som er den primære indikator på motorens slagvolum. Du kan bruke en presisjon målebånd her.
Bore
p Dette er diameteren på sylinderen boringer målt ca 1/2 en tomme ned fra dekk overflaten. Det er lurt å ta sylinder fødte her siden det er under mønet som utvikler på velbrukte motorer. Bruk en stor fjærbelastet, innvendig diameter snap-gauge her; sylindere taper litt ned mot bunnen, noe som gjør set-det-selv bar målere både unøyaktige og tungvint
Andre boringsdiameterne
.

Mål innsiden av de viktigste boringer (hullene der veivakselen sitter når de viktigste caps er installert), kamaksel bærende boringer og kamaksel lifter boringer med en innvendig boremål.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/127225.html