Når du jobber på en bil problem, som for eksempel eksosanlegg, er en av de største hodepine arbeider med en rusten og sta bolt. Ta et dypt åndedrag og prøver å ikke bli for frustrert, eller du kan ende opp muligens bryte bolten og ender opp med et mer alvorlig problem. Bilmekanikere bruke noen forskjellige teknikker for å løsne og fjerne selv de mest gjenstridige bolter. Du trenger
Stikknøkkel
Frysing og gjennomtrengende oljer
Propan fakkelen
vernebriller
Arbeidshansker
Vis flere instruksjoner
1

Spray rustne bolt med en gjennomtrengende olje. Bruk en god kvalitet olje som Strong Arm eller PB Blaster. La penetrerende olje å bo på bolten for et par timer eller over natten. Plasser en pipenøkkel på bolten og prøve å løsne den. Spray bolten igjen hvis det ikke rikke. Det kan være nødvendig å sprøyte det mange ganger over en periode på flere dager for å løsne den.
2

Påfør en fryser-penetrerende olje produkt, for eksempel Loctite, til bolten. Loctite fryser bolten som fører til at metallet til kontrakt, produsere små mikroskopiske sprekker i rust. Dette gjør det lettere for penetrerende olje for å jobbe seg ned i bolten. Loctite fungerer i løpet av noen minutter.
3

Varm opp bolten med en propan lommelykt. Dette bør være siste utvei fordi det risikerer å knekke bolten hodet hvis det blir for varmt. Hold brenneren på bolten inntil hodet på bolten begynner å gløde rødt. Dette vil føre til at metallet ekspandere og bryte bindingen av rust. Kjøl bolten med kaldt vann. Sett penetrerende olje på fet og la den sitte i 10 til 15 minutter. Løsne og fjern bolten med en pipenøkkel.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/127211.html