en oljekjøler i et kjøretøy kan bli beskrevet som en mindre radiator bortsett fra motorens hoved radiator. Oljekjøleren vil opprettholde en oljetilførselen til motoren som både er konsistent og optimalt i temperatur. Generelt vil lavere temperaturer bidrar til å forlenge levetiden av et kjøretøys motor så vel som levetiden til overføring. I tillegg spiller oljekjøleren i et kjøretøy en nøkkelrolle i dissipating varme og transport av oljen vekk fra bevegelige deler i en motor til bunnpannen. Tube og Fin Olje kjølere

En rekke oljekjøler er røret og fin oljekjøler. I disse kjølerne, blir oljen bringes til å sirkulere gjennom kjøligere linjer som tar opp varmen og slippe den ut i finnene. Finnene vil bli plassert i et eksternt sted slik at luften beveger seg rundt dem absorberer varmen. Tube og fin olje kjølere fungerer best når de er modifisert slik at agitatorer er montert i rør, som vil bidra til å forhindre slam formasjon.
Transmission Oil Cooler

En annen variant av oljekjøler er oljekjøler. Automatiske girkasser som brukes i høyere belastning søknader vil trenge en overføring kjøligere fordi overføring væske vil varme opp med hver giring. Transmisjonsoljefilter kjølere er ikke alvorlig nødvendig for landeveiskjøring eller annen lav til middels belastning applikasjoner. Imidlertid vil alle kjøretøy som overføringen er utsatt for mye stress trenger en av disse kjølerne.
Stablet Plate oljekjøler

Enda en rekke oljekjøler er stablet plate oljekjøler. Den stablet plate oljekjøler er en motor kjølesystem mindre effektiv enn røret og fin olje systemer. Platene i dette system vil bli anordnet i en stabel mønster og oljen til å passere gjennom dette mønster. Luften vil bevege seg ganske sakte, noe som er det som gjør dette systemet ineffektivt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/127188.html