For hvor lite et batteri brukes i bilen --- bare når starteren motoren spy --- sin svikt kan bare bety én ting: Du sitter fast. Heldigvis kan de fleste moderne bilbatterier ta en kostnad og bli brakt tilbake fra de døde slik at bilen vil starte neste gang du vrir om nøkkelen. Avhengig av merke av bilen og utstyr tilgjengelig, er det flere alternativer for å få volt strømmer tilbake i batteriet. Batterilader

Den beste og anbefalte måten å lade et dødt bilbatteri er med en batterilader. Disse laderne koble til batteripolene med alligator klemmer og overføre strøm fra en strømkilde tilbake i et dødt batteri. Dette lade prosessen er ikke umiddelbar, og kan ta opptil en time avhengig av type lader. Ladere er tilgjengelig i størrelser som spenner fra kommersiell karakter som finnes i en profesjonell garasje som plugger inn i en stikkontakt for å trekke sin makt til bærbare versjoner som kan lagres i bilens bagasjerom som trekker strøm fra en pre-ladet batteri eller gjennom en annen bilens lighter innspill. For å unngå å motta et sjokk når du bruker en lader, må operatørene koble minuspolen først, koble til den svarte terminalen før du kobler til den røde.
Jump Start for å lade
< p> Den vanligste metoden som brukes til å starte en bil med et dødt batteri vil også gi en kostnad til en utslitt en. Selv om du trenger et par startkabler og en venn med en bil med nok elektrisk kraft til å skru din starter å få motoren i gang, når motoren er i drift, vil Serpentine beltet lage strøm fra dynamoen din. En bilens dynamo gir elektrisk strøm mens motoren er i gang, og når du bruker lang nok, produserer nok overflødig strøm til å lade et utladet batteri. En lang kjøretur kan gi batteriet strømmen den trenger å bli etterfylt. Som med å lade et batteri, kobler startkabler til et jordet punkt på motorblokken før du fullfører kretsen ved å koble kablene til de røde terminalene.
Trykk Start for å lade

Eiere av manuelle tramsmission biler ikke trenger ekstra utstyr for å starte bilen sin når batteriet er dødt. Sett bilen i fri og skyv til det rullende 3-4 mph. Sett bilen i gir ved å engasjere clutchen, hvis hjulene er å snu raskt nok, vil det tvinge motoren til å slå over på egen hånd. Bilen kan da bli kjørt som dynamoen lader batteriet på samme måte som om er startet med startkabler.
Solar Charger

Over tid, bilbatterier vil miste sine kostnader hvis bilen ikke er kjørt. Eiere av biler som ikke har tenkt på å styre dem ofte nok til å holde batteriet etterfylles av dynamoen kan feste en solar lader for å mate strøm inn i en batteriets lagerceller. Solar ladere er vanligvis ikke laget for å lade et dødt batteri nok til å starte en bil, men snarere for å opprettholde en belastning over lang tid, og gir ikke mye i veien for overflødig strøm.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/127169.html