Mange biler, fra lastebiler til båter til RVs, har behov for mer enn ett batteri som skal monteres under panseret sitt. Grunnen mest avhengige av to batterier i stedet for én er eieren ønsker å bruke annet tilbehør som ikke er normalt drevet av en bilmotor batteri, for eksempel en elektrisk komfyr eller en stereo audio system. Et batteri isolator er en forseglet elektronisk enhet med to dioder som kan kobles til to forskjellige batterier i et kjøretøy. Disse diodene kontrollere flyten av elektrisk strøm til batteriene. Hindrer batteriet tappes

Mange biler som båter, biler, verktøy lastebiler og bobiler har flere batterier. Ett batteri er for å starte opp motoren og den andre batteriet er brukt til makten tilbehør. Uten batteri isolator, hvis et av batteriene har en lavere kostnad enn den andre, vil det tappe strøm fra det andre batteriet med en høyere kostnad før de begge har samme mengde strøm. Dette er kjent som multippel batteriet tappes og ofte resulterer i tomme batterier.
Samtidig Charge

Ved å isolere batteriene, er hvert batteri lades uavhengig og vil ikke prøve å drenere strøm fra den andre. Begge batteriene er ladet på samme tid. Mengden strøm som de får avhenger av den enkelte batteriets strømnivå. På denne måten dynamoen ikke blir beskattet ved å ha for mye mate tegne på den.
Forlenger batterilevetid

Et batteri isolator hindrer kraften strømmer strømmer fra et batteri til den andre. Hvert batteri fungerer da som en uavhengig strømkilde. På denne måten vil den startbatteri for bilen aldri bli unødvendig drenert og ekstrautstyret batteri vil kun bli brukt til kraftelektronikk i bilen. Dette tilbehøret er ikke relatert til motor og kan være alt fra et stereoanlegg, mikrobølgeovn eller TV.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/127079.html