A universalledd , som er forkortet betegnelse for Universalledd , er et felles sammensatt av to "U "-formede ende koplet sammen med en "X "-formet kopling. Drivakselen på et kjøretøy er sammensatt av to U -ledd, en på forsiden og en på baksiden . En U -joint som kommer ut ikke kan identifiseres visuelt. Erkjennelsen symptomene på en U -joint som kommer dårlig er viktig for sikkerheten. Drivakselen av et kjøretøy kan kollapse hvis de slitte U -joint pauser. Bilen kan skytes opp i luften hvis drivakselen kollapser mens kjøretøyet er i bevegelse . Clunking

En U -joint som er slitt ned kan forårsake en clunking støy. En slitt U - joint kan også føre til en buldrende eller rallende lyd , og kan føre til gulvbordene eller girspaken til å vibrere.
Low- Speed ​​Squeal

angiveri lyd ved lav -hastigheter kan tyde på at en av de u-ledd går ut . Den pipende lyd kan forsvinne på riksveg hastigheter og dukke opp igjen som bilen bremser under stopper .
Drivaksel Play

Drivaksel lek, som er noen bevegelse av drivakselen ved manuell rykket , er en sterk indikasjon på at en eller begge u-ledd går ut . Hev bilen på en hydraulisk heis, slik at dekkene henge fritt. Prøv å flytte drivakselen fra side til side for å teste u-ledd . Har u-ledd erstattes hvis drivakselen beveger seg i det hele tatt .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126972.html