The BMW E36 refererer til tredje generasjon av 3-serie, som kom etter at E21 og E30. BMW eiere har co-valgt begrepet og bruke den til å referere til de ulike generasjoner av denne populære modellen. Overføring væske på en E36 utstyrt med en automatisk girkasse bør endres med jevne mellomrom. Hvis det ikke er det, kan overføring begynne skiftende grovt eller plutselig. Frisk væske og et nytt filter kan resultere i en mye jevnere overføring. Du trenger
Floor jack
fire bukker
Øyevern
Gummi hansker
Socket sett og skralle
skrutrekker
Rags
Giroljefiltre
Pakninger for overføring sumps
Transmission væske pumpe
Vis flere instruksjoner
en

Løft bilen opp og senk den ned jack står på alle fire hjørner. Løft og støtte den ene siden av bilen, så den andre siden. Du må ha bilen nivå for å kontrollere nivået av overføring væske. Ikke hev bare foran eller bak.
2

Ta på deg vernebriller og gummihansker. Plasser en olje renne beholder under overføring. Fjern tappepluggen i venstre bakre hjørne av overføringen sump. La girolje renne ut. Sett på plass tappepluggen med en ny tetningsring. Trekk til bunnpluggen.
3

Fjern de små boltene rundt omkretsen av overføringen sump med en stikkontakt. Fjern sumpen nøye, så vil det fortsatt være litt olje i den.
4

Løsne og fjerne alle unntatt én av boltene rundt omkretsen av mindre sump plassert i fronten av overføringen. Når alle boltene, men man har blitt fjernet, sakte løsne men ikke fjern den siste bolten.
5

Trekk ned det ene hjørnet av sump og la oljen renne ned i oljebeholderen. Fjern den siste bolten på sump og forsiktig fjerne sump fra girkassen. Tørk opp overflødig olje som søl under bilen.
6

Rengjør innsiden av sumpene med lofri klut. Rengjør sumps grundig, til de er helt fri for olje eller rester. Trekk magneten ved bunnen av den store sump og tørk den i tillegg. Rengjør alle pakningsrester utenfor kanten av sumpen.
7

Fjern de tre boltene som holder filteret på innsiden av overføringen. Filteret er en stor sort beholder. Kast filteret. Rens bunnen av transmisjon hvor sumpene monteres så er det ingen pakningsmateriale.
8

Monter det nye filteret med de samme bolter som holdt på den gamle filteret. Inspisere sideplate av sendingen for å finne ut hva væske til å bruke for girkassen. Det kan også være et klistremerke på en av sump plater.
9

Sett den nedre sumper. Fyll mindre, front sump med væske (ikke så full at det sprut ut toppen). Med en ny girkasse pakning på kanten av sumpen, bolt det på plass. Installer større en på samme måte, men ikke fylle den med væske.
10

Fjern pluggen på overføring fylle hullet, som ligger på siden av sumpen. Plasser enden av en overføring væske pumpe (tilgjengelig på auto deler butikker) og pumpe olje i girkassen til oljen begynner å komme ut av påfyllingshullet. Rydd opp sølt væske og sett proppen.
11

Start bilen og la motoren og girkassen varmes opp til minst 86 grader F. Bruk en husholdning termometer plassert mot sump å avgjøre når overføring skjer på riktig temperatur. Dette kan ta opptil 45 minutter. Hvis bilen ikke er ute, bruker tørketrommel vent rør på eksosrøret skal ventilere avgassene utenfor. De E36 forblir på bukker som du gjør dette, så sørg for at den er godt støttet. Hvis den støttes riktig, bør det ikke være et problem å kjøre gjennom girene, men hjulene vil være å snu, så fortsette med forsiktighet.
12

Sit inne i bilen med motoren i gang når Girkassen er varmet opp. Hold bremsepedalen og deretter sakte skifte girkassen gjennom alle girene. Det vil fortsatt bli støttet på bukker. Gjenta ti ganger. Slå av motoren. Fjern påfyllingspluggen. Start motoren igjen. Fyll overføring igjen med pumpen til den kommer ut av hullet. Skift ut pluggen og tørk opp oljesøl. Slå av motoren.
13

Senk bilen ut av bukker. Ta det for en prøvetur for å sørge for at overføringen fungerer som den skal, og skifter jevnt.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126953.html