På en 1968 VW Bug, dynamoen fan ikke bare slår dynamoen - det slår også viften som kjøler motoren. Siden Bug er luftkjølt snarere enn vannkjølt som de fleste biler, er det viktig at dynamoen beltet holdes i god stand og riktig justert. Hvis beltet feiler, kan motoren bli overopphetet og bli skadet hvis den ikke blir slått av raskt. Alle Bug eiere bør vite hvordan du skal justere og endre en viftereim på sine biler. Du trenger
skrutrekker
Socket sett og skralle
Fan belte
Extra shims
Vis flere instruksjoner
en

Åpne luken til motoren, på baksiden av bilen. Beltet er plassert på baksiden av motoren og føres bort av viften på bunnen og generatoren på toppen.
2

Roter remskiven at viften ritt på på toppen så at den hakk kutt i kanten av skiven vender opp og ned. Gjør dette ved å vippe bilen mens den står i gir, som vil slå av motoren og beltet.
3

Stikk en skrutrekker gjennom hakket slik at skrutrekkeren kiler mot en skrue som ligger bak skivene. Bruk en socket og skralle for å løsne og fjerne mutteren i midten av skivene mens skrutrekkeren holder hjulet fra å dreie.
4

Fjern metalldekselet som ligger bak mutteren som dekker justering mellomlegg for beltet. Forsiktig lirke den fremre halvparten av skivene med en skrutrekker. Det skal komme ut lett. Fjern skivehalvdelen og viftereimen.
5

Installer ny reim og legg skivene tilbake på å holde den på plass. Monterer shims og metalldekselet og tråd på skivene mutter. Skyv skrutrekkeren tilbake i sporet i hjulet slik at den holder det stille mens du strammer mutteren.
6

Test tetthet av beltet ved å trykke på den med fingrene. Det skal bøyes ikke mer eller mindre enn en halv tomme. Hvis den er for løs, fjern mutteren og skiven, og fjerne shims for å justere det strammere. Hvis det er for stram, må du legge til flere shims.
7

Legg til eller fjern shims til beltet bøyer ½ tommers når du trykker på. Stram skivene mutter og stenge luken til motoren.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126897.html