En varmeskjold er en enhet som beskytter mot skader ved å absorbere eller desarmerer varme. I bilindustrien, er varmeskjoldet utformet for å holde varmen som genereres av forbrenningsmotor fra rømmer ut av eksosanlegget. Heat Shield Bruker

Automotive varmeskjold brukes som en varme barriere ved å stoppe varmen før det når andre steder i bilen, for eksempel gulvplanker og brannmurer. I halv lastebil programmer, er varmeskjold plassert rundt lyddemperen hvis lastebilen har side eksosforlengerrør.
Ytelse fordeler

motorrommet temperaturer reduseres når varmeskjold er plassert rundt eksos manifolder. Heat er viderekoblet ut og vekk fra motorrommet området. Dette senker også inntakslufttemperatur som går inn i forbrenningskammeret. Sluttresultatet er økt motorkraft.
Varmeskjold Typer

To typer varmeskjold er tilgjengelige, enten stive eller fleksible. Rigid varmeskjold er laget av aluminium. De er formet rundt eksos-komponenter for å hindre varmen i å unnslippe samtidig som de beskytter i karosseriet. High end stive varmeskjold bruke en varme-barriere belegg for å bedre varme-isolasjon. En fleksibel varmeskjoldet er laget av tynne aluminiumsplater og selges i en rull eller flate stykker. De kan bøyes for hånd eller en montør. High end fleksible varmeskjold omfatter keramisk isolasjon, som påføres via plasma-sprøyting. Denne prosessen gjør at smeltet eller oppvarmede materialer som skal sprøytes på en flate. Belegget forløper er oppvarmet via en elektrisk eller kjemiske midler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126890.html