Fastheten av bilens fjæring i stor grad påvirker dens kjøreegenskaper. Selv om en suspensjon system består av mange ulike komponenter, noen viktige deler, for eksempel sjokk og fjærer, har størst innvirkning på ride kvalitet. Andre deler som påvirker turen samt inkludere foringer som isolerer de ulike tilknytningspunkter i hjulopphenget og svaie barer. Du trenger
Nye sjokk og struts, valgfrie
Nye fjærer, valgfrie
gummideler, valgfrie
Thin svaie barer, valgfri
Vis flere instruksjoner

1

Installer mykere sjokk og struts. Som den primære komponenten som påvirker bilens kjøreegenskaper, sjokk og struts har en veldig stor innvirkning. Dersom bilen har en veldig stiv fjæring, kan det være fordi den har tyngre plikt ytelse sjokk som er utformet for å gjøre bilen håndtere bedre heller enn å gi en myk tur. BMWs, for eksempel, kan bruke en rekke Bilstein støtdempere, inkludert Sport og Touring-modellene. Sporten sjokk er mye stivere enn de Touring sjokk, som er designet for maksimal highway komfort.
2

Juster sjokk til en mykere setting, hvis du har justerbare støtdempere. De fleste biler ikke har justerbar sjokk, men sjekk din make sikker.
3

Installer mykere fjærer. Dersom bilen har blitt senket av en tidligere eier med tillegg av stivere, lavere ytelse fjærer, som kan være årsaken til stiv fjæring og manglende etterlevelse over humper. Som sjokk, fjærer har en enorm effekt på bilens kjøreegenskaper. Hvis du tror er dine kilder for lavt og har en tung våren rate, erstatte dem med mykere, høyere fjærer. Dette vil resultere i mer fjæringsvei og en mykere, mer kompatibel ride.
4

Bytt foringene i suspensjon. Foringene er de delene som isolerer suspensjon fra kabinettet. Men det er forskjellige nivåer av foringer. Uretan foringer er mer stiv og fast og gi en mer responsiv suspensjon, men kan også gjøre bilen ri mer brutalt. Bytt uretan foringer med gummiforinger for en mykere, mer behagelig tur.
5

Bytt svaie barer med mindre barer. Stabilisator er boltet fra den ene siden av suspensjonen til den andre, en på hver ende av bilen som regel, og forhindre den fra innsiden dekket løfting ved å presse den ned på bakken. Dette vil igjen øke grepet. Men hvis de gynging barer er for store, kan de negativt påvirke kjørekomfort.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126886.html