Moderne biler krever en rekke glasstyper. Dør vinduer, frontruter, bakruter, soltak og last området glasspaneler kommer i et utall av fasonger. Med sen modell biler er det sjelden noen crossover mellom glasspaneler av ulike modeller. I motsetning til biler på 30 eller 40 år siden med flat plate glass snitt dører og frontruter, sent modell biler har glasspaneler som er buet, formet og dimensjonert for en bestemt åpning ikke lett fashioned fra et stykke glass lager. Hver type glass på biler i dag er unik. Safety Glass

Selv om glasset kan formes ulikt for ulike biler, alle glass på alle veien pågående biler er sikkerhetsglass. Glasset er en sandwich av to lag av glass med en klar harpiks lag i midten. I motsetning plate glass som vil bli knust i svært skarpe skår, sikkerhetsglass pauser, men ikke knuses. Med sin velkjente spindelvev mønster, er sikkerhetsglass avholdt i bilen av harpiksen lag. I en ulykke glasset vil bryte, men vil ikke gi svært dødelige glassbitene.

Safety glass er også varmebehandlet. Herdet glass gjenoppvarmes etter å ha blitt helt i en plate og fikk langsomt avkjøles. Dette temperering reduserer tendensen til glasset for å knuse fra kun vibrasjon eller bli truffet av en vei fare. De herdet sikkerhetsglass paneler vil bidra til å beskytte passasjerene mot alvorlige skader og samtidig motstå skader mens du er på veien.
Tint

Mange sent modell biler har fargede glass. Med missfarging glasset vil reflektere sollys og varme og gi en viss mengde personvern for bilens passasjerer. Noen stater imidlertid regulert har fargede vinduer slik at glasset er ikke en enveis barriere for å se inn i bilen. Offentlig sikkerhet offiserer må være i stand til å se inn i bilen når du nærmer deg og glass nyanser må være lett nok til å tillate klar visning i kupeen.
Dannet Glass

Late modell biler med buede frontruter og wrap-around bakruter vil kreve glass formet til å passe på auto kroppen. Den lange og lave frontruten på en Chevrolet Camaro er svært forskjellig fra den oppreist frontruten på Ford Mustang. Krever at hver enkelt av disse kjøretøyene, samt alle andre glass formet til produsentens spesifikasjoner.

Selv om noen sen modell biler fortsatt bruke flate paneler av sikkerhetsglass, disse kjøretøyene er ikke veldig vanlig. Lastebiler og noen import modeller trenger bare et flatt stykke sikkerhetsglass som kan bli kuttet fra glass lager for en erstatning. Alle innenlandske biler og pickups, vil imidlertid kreve glass spesielt for denne modellen. Selvfølgelig kan identiske biler som er rebadged for ulike forhandlere (for eksempel Chevy Tahoe SUV og GMC Yukon) bruke glasspaneler som er angitt for den samme modellen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126859.html