Når en bil feiler , betyr det at noe har sluttet å fungere riktig i utslipp systemet i motoren. Det finnes en rekke ting som kan føre til feil drivstoff /luft blanding som etterlater uforbrent drivstoff i eksosmanifolden som kan antennes. Den plutselige eksplosjonen av drivstoffet som ble sittende er årsaken til den kraftige lyden som er vanligvis referert til som backfiring . Drivstoff og Pump System

Drivstoff filtre fjerner ulike partikler , for eksempel skitt og andre forurensninger som kan bli flyter i drivstoffet før den kommer inn i drivstoffsystemet , og pumper drivstoff til motoren fra tanken . Hvis filteret blir tilstoppet det betyr at pumpen er skadet. Når pumpen er skadet , betyr det at det vil være en feil drivstoff /luft ratio , som fører til slå tilbake.
Katalysator

Regulering av utslipp i en bil håndteres av katalysatoren. Når dette fungerer riktig eller har blitt fjernet, er kjemikalier håndteres feil, og ikke konvertert til mer godartede kjemikalier før du forlater eksos . Dette fører også til kjemisk oppbygging i eksossystemet på grunn av konverter ikke avhende overflødig , forårsaker slå tilbake.
Intake Timing

drivstoff /luft ratio som er antent avhenger mye av inntaket ventilen. Dersom inntaket ventilen ikke åpner og lukker på de riktige tider , for eksempel hvis tennplugger brann før inntaket ventilen lukkes, vil gnisten tenne drivstoffet som er i inntaket manifold og føre til at slå tilbake.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126854.html