BMWs er kjent for å være godt konstruerte biler, med en høy standard for produksjon kvalitet samt en høy moro å drive faktor. Og som de fleste high-end tyske biler, BMWs er også relativt dyrt å ha jobbet på av en profesjonell tekniker. En del som ofte må skiftes hvis det ikke fungerer er dynamoen, som er ansvarlig for å holde ladesystemet i god form. Generelt sett, erstatte dynamoen er relativt enkelt på de fleste 2001 BMWs, siden dynamoen ligger nær toppen av motoren. Du trenger
Socket sett og skralle
Tenger
lirke bar eller gummihammer
Vis flere instruksjoner
en

Koble fra batteriet kabelen som går til minuspolen på batteriet. Løsne slangeklemme som holder luftmassemåler slangen til luft boksen.
2

Trekk selen for luftmassemåler. Fjern boltene som holder luften boksen på motoren. Antallet og størrelsen av skruer vil variere, avhengig av modellen. Sett luften boksen til side.
3

Fjern den kalde luften snorkle i sentrum-front av motoren ved å lirke plast nagler opp og deretter trekke snorkel off.

4

Løsne beltet strammer med en stuss og skralle før beltet er løs. Skyv beltet av skivene for dynamoen. Koble fra ledningene som går til baksiden av dynamoen, og bemerker hvor de går, for senere montering.
5

For ekstra klaring, fjern de to boltene som holder servostyring reservoaret på og satt reservoaret ut av veien. Fjern de øvre og nedre dynamo festeboltene som bolt dynamoen på plass. Fjern dynamoen. Du må kanskje bruke en lirke bar eller kranen dynamoen å løsne den fra braketten.
6

Monter skivene fra den gamle dynamo på den nye dynamoen, hvis det ikke har en. Installere dynamoen og skru de to boltene. Plugg dynamoen tilbake igjen Monter remmen og stram beltet strammer.
7

Sett servostyring pumpe reservoaret. Installere den kalde luften snorkel og luften boksen. Koble ledningen til MAF og batteriet kabelen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126801.html