Katalysatoren er en integrert del av bildeler eksos system: det fjerner giftige utslipp fra eksosen. Det er mange indikatorer på potensiell katalysator svikt. Et kjøretøy som viser symptomer på svikt bør tas til en profesjonell mekaniker for et utslipp test på om katalysatoren har mislyktes, og for reparasjon av eventuelle problemer med motoren som kan ha bidratt til svikt. Du trenger
Bil jack
Jack står
lommelykt
Gummiklubbe
Vis flere Instruksjoner
Hvordan finne ut om Katalysator har sviktet

1 Lukter som råtne egg?

nummer én symptom på en mislykket katalysator er en svovel eller "råtten-egg" lukt som kommer fra eksos. Av alle mulige tegn på katalysator svikt, er dette den mest åpenbare. Men det er også den siste symptom skal vises, så det er et resultat av skade på omformeren forårsaket av en feil drivstoff blanding.
2

Vurdere kjøretøyets ytelse. Mangel på kraft ved akselerasjon eller klatre en bakke, og /eller en markert nedgang i drivstofforbruket er begge indikasjoner på mulig katalysator svikt. Andre indikasjoner på katalysator svikt er instrumenter som viser motoren går varm og en raslende lyd som kommer fra bilen understellet når du kjører.
3

Bruk bilen jack og jack står å heve bilen til et nivå som du kan få tilgang til og kontrollere katalysatoren. Omformeren er en del av eksosanlegget og ser litt ut som lyddemperen, men det er nærmere motoren.
4

Kontroller utsiden av omformer for synlige skader. Misfarging og /eller fordreining av den omformer boliger er indikatorer på termisk skade av omformer substratet som følge av overoppheting. Termisk feil er vanligvis et resultat av en altfor fet drivstoffblanding inn i omformer. Denne blandingen brenner deretter i selve omformeren og smelter substratet, forårsaker tilstopping og medfølgende strøm problemer. Termisk sjokk oppstår når varm converter kommer i direkte kontakt med is eller kaldt vann, noe som kan føre til at interiøret underlaget å knekke, noe som resulterer i converter tilstopping, varmeoppbygning og tap av makt.
5

Kontroller utsiden av omformer for andre ikke-varme-relaterte fysiske skader forårsaket ved å treffe veien farer. Hvis det er åpenbare store bulker eller dings i omformer boliger, er det sannsynlig underlaget inne er sprukket eller knust. Denne skaden vil medføre eksosanlegg mottrykk og redusert kjøretøyets ytelse.
6

Finn ut om det er skade på interiøret underlaget ved å banke den med en gummihammer. Hvis underlaget er skadet, vil det være en klaprende støy fra på omformer. Vær veldig forsiktig med å trykke for hardt å unngå å skade underlaget selv.
7 p Hvis den visuelle inspeksjonen indikerer et problem med katalysator, ta bilen til en profesjonell mekaniker. Hvis feilen er forårsaket av ytre krefter (termisk sjokk, veien farer) mekanikeren kan bare erstatte omformer. Men om problemet er forårsaket av overoppheting, er det viktig underliggende problem med motoren (foulet tennplugger-plugger, dårlig eksos ventiler, dårlig oksygen sensor, etc.) korrigeres for å forhindre katalysatoren svikt fra tilbakevendende.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126745.html