Automobile klimaanlegg er kompakte tilbehør som gir kald luft i hele kupeen. Som med enhver bil komponent, vil klimaanlegget trenger sporadisk tjeneste. Selv om klimaanlegget fungerer som den skal, kan forebyggende vedlikehold unngå alvorlige funksjonsforstyrrelser senere. Klimaanlegget er et lukket system som betyr noe er lagt til eller trukket for forsvarlig drift. Dette betyr at alle aspekter av systemet bør sjekkes for riktig trykk og seler for å opprettholde systemet drifts-krav. Operation

En klimaanlegget komprimerer kjølemiddel gass og bruker gassen endring i temperaturen til kjølig luft sirkulerer gjennom rør som inneholder komprimert gass. Bilen klimaanlegget drives med kraft leveres av en talje som er koblet til motorens serpentin belte. Elektrisk kraft er nødvendig for å drive klimaanlegget fans og termostat for å flytte kald luft gjennom klimaanlegget og inn i kupeen.
Kjøling

Eldre biler kan bruke RJ -12 kjølevæske (en type Freon) mens alle biler som er gjort siden 1996 har brukt RJ-134 (en Freon alternativ.) Kjøling nivåer kontrolleres gjennom et lite glass som ligger i varmepumpens slangen ved kompressoren. Hvis det er bobler i glasset betyr dette systemet trenger mer kjølevæske. Kjølevæske er lagt til ved å sikre en slange til en liten nål ventil (ligner på et dekk ventil) og injisert med klimaanlegget drift.
Belt

serpentin belte er et tykt flatt bånd på forsiden eller på siden av motoren. The Serpentine beltet slanger seg rundt flere trinser opererer klimaanlegget, dynamo, vann, olje og servostyring og bremser pumper. Kontroll av beltet for uttørking, sprekkdannelse og slitasje er en normal del av motor vedlikehold samt for klimaanlegget.
Kompressor

eneste praktiske vedlikehold for en funksjonsfeil klimaanlegget kompressor er erstatning. En kompressor må skiftes ut hvis kjølevæske stadig lekkasjer eller kompressoren ikke lenger kan produsere tilstrekkelig vakuum. Målere festet til kompressoren kan måle sin effektivitet og bestemme riktig funksjon.
Fan

Avhengig av type bil, kan det en eller flere vifter som brukes til å trekke luft gjennom den kalde klimaanlegget rør (spoler) og skyv den inn i kupeen. Klimaanlegg sirkulere luften i kupeen. Denne sirkulasjonen senker luftens temperatur med hver passering gjennom spolene. Riktig fan operasjon er nødvendig for å sørge for at luften blir flyttet tilstrekkelig og raskt. Som med kompressoren, betyr vifte vedlikehold vanligvis utskifting. Kontrollere fan strømkilde, men bør også være en del av klimaanlegget fan vedlikehold. Hvis viften ikke er i drift, kontroller elektriske sikringer og ledninger slår fansen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126735.html