oktan kravene til et kjøretøy variere med kompresjonsforhold i motoren. Chrysler Hemi er en relativt høy komprimering motor og krever drivstoff som holder seg til produsentens anbefalte oktantall. Høyere kompresjon motorer skape større sylinder trykk og varme og krever derfor høyere oktan drivstoff for å hindre pre-tenning, noe som resulterer i pinge, banket og mulig skade på motoren. Oktan og ytelse

Hver versjon av Chrysler Hemi-motoren har en anbefalt oktantall for optimal ytelse. Minste akseptable oktan representerer lavest oktan at disse motorene kan betjenes med uten vesentlig går ut over ytelsen eller risikere skade fra pre-ignition.The bruk av drivstoff med oktantall over høyeste fabrikantens anbefalte nivået vil ikke medføre noen økning i ytelse. De produsenten anbefalte oktan nivåer derfor gjenspeile brensel produsenten spesielt utviklet motoren til å fungere best med, og avvik fra disse anbefalingene vil ikke resultere i noen ekstra fordeler og kan føre til redusert ytelse og redusert drivstofforbruk.

SRT8 Hi-Performance

SRT8 høy ytelse Hemi krever 91 oktan bare. Den høye ytelse SRT8-versjonen av Chrysler Hemi-motoren er konstruert med en litt høyere kompresjon, noe som resulterer i høyere sylinder trykk enn grunnmodellen Hemi. Denne høyere kompresjon fører til at motoren til å kreve en høyere oktan for å produsere sin maksimale effekt og unngå problemer med å banke og pinge som er forbundet med høy kompresjon motorer hvis drevet med lav oktan bensin.


Base Hemi-manuell girkasse

Base Hemi motorer koblet til en manuell girkasse erfaring litt høyere sylindertrykk jevne mellomrom. Ved at føreren styrer forskyvning, kan belastningene plassert på motoren være ustabil og noen ganger høyere enn med en automatisk når motoren må arbeide hardere. For å redusere sjansen for å pinge og banke på grunn av høyere sylinder trykk, anbefaler Chrysler 91 oktan brukes med hemi motorer som er matchet med en manuell girkasse. 87 oktan regnes som akseptabelt minimum for Hemis med manuelle girkasser.
Base Hemi-Automatic Tansmission

standard eller "base" Hemi-motoren har en litt lavere kompresjon enn SRT8 ytelse versjon. Når Hemi er matchet med en automatisk girkasse, anbefaler Chrysler 89 oktan for topp ytelse. 87 oktan er minimum oktantall oppført for basen Hemi uavhengig av overføringen, men for de beste kjørelengde og ytelse, bør de høyere oktan anbefalinger følges.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126727.html