2006 Honda Pilot kommer standard med alle hjul skivebremser. Bakbremsene tåle mindre stress under bremsing at deres front-wheel kolleger, men behovet for å inspisere og vedlikeholde de bakre skivebrems rotorer fortsatt en betydelig bekymring for å sikre en trygg kjøreopplevelse. Inspisere de bakre rotorer regelmessig og erstatte dem tidligst tegn på skade. Litt scoret rotorer kan dreie av en tekniker på en brems bensinstasjon, mens vridd rotorer krever umiddelbar utskifting. Du trenger
Tire jern eller 19 mm-kontakt og breaker bar
Jack
Jack står
13 mm fastnøkkel
Bungee ledning eller ledning henger
Brake renere
Wire Brush
Rotor
Bremseklosser
Cloth håndkle
C-klemmen eller kanal lås tang
Brake fett (anti-seize, kobber-basert)
trakt
Bremsevæske

Vis flere instruksjoner
en

Park Pilot på et flatt underlag, vekk fra passerende trafikk. Forlate god plass på begge sider av bilen for deg å jobbe.
2

Plasser dekk blokker foran forhjulene.
3

Åpne Honda & ; # 039; s hette og fjerne master sylinderen cap. Hetten er plassert til høyre for motoren, nær brannmur som skiller motorrommet fra innsiden av Pilot.
4

Bruk en sprøyte eller kalkun baster å fjerne 1/3 av bremsevæske i reservoaret. Kast bremsevæske - ikke gjenbruke det. Plasser en butikk fille over master sylinder.
5

Løsne, men ikke fjern (1/2 omdreining), slepe nøtter på bakhjulene med en hjulmutternøkkel eller 19 mm-kontakt og breaker bar .
6

Plasser jack under rammen på baksiden av Honda. Løft bakenden på bilen og sted bukker under bakakselen.
7

Fjern lug nuts og ta bakhjulene off. Lå dekkene flat (rim side opp) for bruk som sete under reparasjon /erstatning.
8

Fjern kalipperens skyve skruer på baksiden av bøylen med en 13 mm fastnøkkel. Løft bøylen fra bremsen rotoren og suspendere den fra øvre bakhjulet montering av en strikk ledningen eller wire kleshenger. Ikke la den henge etter bremseslangen.
9

Fjern rotoren festeskruene på forsiden av skiven med en # 3 Phillips-skrutrekker.
10

Trekk rotoren fra de bakre hjul kabelsko for hånd. Bruk en hammer til å slå den midtre delen av rotoren (kalt &Quot; top-hat &Quot; seksjon) hvis platen ikke vil gli fritt fra hjulet kabelsko for hånd.
11

Spray hjulet kabelsko med bremsedeler renere og rengjør området med en stålbørste til å fjerne rust eller lekket bremsevæske.
12

Rengjør de nye rotorer med bremsedeler renere og en klut håndkle. Rotorene er belagt med olje for å bevare platene under transport og lagring. Oljen må fjernes før du installerer rotorene.
13

Plasser rotoren på hjulet kabelsko med &Quot; top-hat &Quot; delen vender utover. Sett på skruen (e) som ble fjernet fra den gamle rotoren.
14

Ta ut bremseklossene fra målepunktet. Elektrodene vil gli fra sidene av bøylen for hånd. Bruk en flat skrutrekker for å trekke ut gjenstridige pads fra målepunktet.
15

Plasser C-klemmen over caliper stempelet og baksiden av bøylen. Skru klemmen for å tvinge stempelet inn i siden av bøylen. Skru utover og ta den bøylen når stempelet trekkes jevnt med siden av bøylen.
16

Place de nye bremseklosser i bøylen og returnere målepunktet på rotoren.

17

Påfør et tynt lag med anti-seize brems fett på caliper skyve skruer og skru dem inn i bøylen for hånd. Stram boltene med fastnøkkel.
18

Gjenta fremgangsmåten for bremsene på motsatt side av Honda.
19

Skift hjulene på navene og skru hjulmutrene på for hånd.
20

Løft baksiden av Pilot med jekken og fjerne bukker. Senk de bakre dekk til bakken og trekke til mutrene med hjulmutternøkkel eller 19 mm socket og breaker bar.
21

Trykk bremsepedalen tre ganger og hold pedalen ned i 5 til 10 sekunder etter den tredje depresjon. Dette vil returnere bremsevæske til bøylen stempler og gjenopprette dem til riktig posisjon. Flytt til motorrommet.
22

Fjern butikk fille fra master sylinderen åpning og sette inn en ren trakt.
23

Hell bremsevæske i reservoaret til beholderen er full. Fjern trakten og erstatte master sylinderen cap. Lukk Pilot ' s hette.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126721.html