GM-sendinger, både standard og automatisk, kommer i flere varianter. GM-sendinger har forskjellig antall tannhjul, gear størrelser og spesifikasjoner avhengig av kjøretøyet og krav til ytelse. En overføring for en liten Chevy Cobalt er ikke det samme som finnes i en Cadillac Escalade. Uansett hvilken girkasse er i GM kjøretøy, det er vanlige komponenter som gjør finne og løse problemene lignende. Når sendingen begynner å svikte, er første skritt for å korrigere problemet er å finne overføring eller de deler ikke lenger fungerer som den skal. Langsom eller ingen Gear Change
p Hvis du akselerere GM kjøretøy og motorturtallet svært høy før du skifter til et lavere gir du kunne trenger mer overføring væske. Et annet problem med automatgir er den integrerte kontrollen (datamaskin) ikke fungerer. Den styrer når og under hvilke forhold for å skifte gir i noen GM biler (Tundra, Yukon, Corvette, Buick Lucerne).

Eventuelle problem knyttet til overføring kan muligens tilskrives lav girolje. -Overføringer (utstyr endres ved fotpedal og girskift) har også girolje forseglet i overføringen saken. Legge væske eller helt drenering den gamle væsken for en frisk refill kan fikse noen utstyr-change problemer. Når du skifter girolje også sjekke overføring væske filter. Hvis den er full av rusk og tett det vil forstyrre overføring væske flyt.
Brent lukt og lyder

Flere lagrene sitter i overføringen. Når et lager går det som oftest vil male, lage friksjon og gjør en skarp lukt. Heldigvis er girolje ikke brannfarlig, men dårlig peiling vil påvirke overføring ytelse.

Lagrene også kan skravle eller gjøre skrapelyder når de begynner å gå dårlig. Lyder som en liten bjelle ringing ("tink-tink") kan tyde på torque converter er kilden til problemet. Torque converter er nødvendig for å kontrollere kraften fra automatgir til drivakselen. Det er lett å misdiagnose momentomformer funksjonsfeil som en overføring problem.
Loose Clutch
p Hvis clutchen i en standard girkasse GM lastebil, begynner Corvette eller Camaro til føle seg løs og det er støy med clutchpedalen presset i trykkplaten er sviktende. Du kan kjøre som platen bærer, men til slutt vil det ikke lenger holder seg til clutch plate og bilen vil ikke kjøre. Den eneste reparasjon for dette problemet er en clutch erstatning.
Kan ikke Shift Automatic tranmission
p Hvis girspaken eller konsoll knotten ikke vil skifte til stasjonen eller omvendt, det indikerer en dårlig første eller revers. Den eneste reparasjon alternativet er en komplett overføring gjenoppbygging.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/general-car-maintenance/126542.html